|
17639 |
SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN (Nederland en Koloniën). 897 |
|
17640 |
Sedert het begin van dit boekjaar ondervinden wij in de vaart tusschen Rotterdam |
|
17641 |
en New-York mededinging. Het aanbod van lading van Amerika bleef, met uit- |
|
17642 |
zondering van de zomermaanden, vrij constant, doch de vrachten behielden het- |
|
17643 |
zelfde lage peil. De verwachtingen voor een verlevendiging van het vervoer in de |
|
17644 |
laatste maanden van het jaar, bleven onvervuld. In aanmerking genomen, dat |
|
17645 |
ook in onze vaart op Philadelphia met concurrentie dient te worden gerekend, |
|
17646 |
mogen wij het als een verblijdend teeken beschouwen, dat deze dienst reeds gedu- |
|
17647 |
rende dit eerste jaar een zeer bevredigende ontwikkeling vertoont, die ons ver- |
|
17648 |
trouwen geeft in de toekomst van deze lijn. In de vaart op Newport News valt |
|
17649 |
in den loop der jaren weinig verandering te bespeuren, en bewegen zich de resul- |
|
17650 |
taten op ongeveer dezelfde hoogte als in voorafgaande jaren. Ten aanzien van het |
|
17651 |
passagiersbedrijf kunnen wij weder op een niet onbelangrijke vermeerdering wij- |
|
17652 |
zen, zoowel van het kajuitsverkeer, als van dat der passagiers derde klasse. Ge- |
|
17653 |
durende het grootste gedeelte van het jaar waren de passageprijzen, ofschoon |
|
17654 |
lager dan in 1906, bevredigend, in de laatste maanden evenwel zijn deze door ver- |
|
17655 |
schillende oorzaken gedaald, en nam ook het verkeer van landverhuizers naar |
|
17656 |
Amerika sterk af. De oorzaak hiervan ligt ongetwijfeld in de minder gunstige |
|
17657 |
vooruitzichten in de Vereenigde Staten reeds hierboven genoemd; en ook al had |
|
17658 |
dit tengevolge dat het verkeer naar Europa groot werd, - en feitelijk nog steeds |
|
17659 |
aanhoudt, - het kon niet opwegen tegen het verminderd verkeer Westwaarts. |
|
17660 |
Vooral met het oog op de minder gunstige vooruitzichten in het algemeen, komt |
|
17661 |
het ons raadzaam voor, voor te stellen, het dividend over 1907 te bepalen op 11 pct. |
|
17662 |
Dat de afschrijvingen ook dit jaar bijzonder ruim zijn genomen zal u duidelijk |
|
17663 |
zijn; wij kunnen evenwel slechts herhalen, dat onze positie, ook met het oog op |
|
17664 |
de toekomst, daarmede wederom belangrijk wordt versterkt. Het aantal rondreizen |
|
17665 |
op New-York bedroeg voor onze passagiersstoomers 46 en 4 voor onze vrachtbooten. |
|
17666 |
Op Philadelphia werden met onze eigen stoomschepen gemaakt 19 reizen, terwijl |
|
17667 |
alsnog in de behoefte onzer verschillende diensten, - Newport News inbegrepen, - |
|
17668 |
voorzien werd door gecharterde stoomschepen. Het aantal stoomschepen bleef on- |
|
17669 |
veranderd. Het in aanbouw zijnde passagiersstoomschip Rotterdam zal in Juni 1908 |
|
17670 |
in de vaart komen. Getrouw aan onze gewoonte, onthouden wij ons van beschou- |
|
17671 |
wingen over de toekomst. Met het oog op de economische toestanden in de Ver- |
|
17672 |
eenigde Staten kunnen onze verwachtingen, uit den aard der zaak, niet hoog ge- |
|
17673 |
stemd zijn. Daarentegen mogen wij wel wijzen op het feit, dat het weinige dagen |
|
17674 |
geleden gelukt is een reeks van overeenkomsten tot stand te brengen, tusschen alle |
|
17675 |
transatlantische stoomvaartlijnen van eenige betekenis, zoowel op het Continent |
|
17676 |
als in Groot-Britanje, waardoor, ten opzichte van het vervoer van passagiers in alle |
|
17677 |
klassen voor geruimen tijd een einde is gemaakt aan den tarievenstrijd, welke in |
|
17678 |
de laatste jaren met afwisselende hevigheid was gevoerd. Niet, onjuist lijkt het |
|
17679 |
dan ook, aan deze verbeterde verstandhouding onder de belanghebbende onderne- |
|
17680 |
mingen de verwachting te ontleenen voor eene vreedzame ontwikkeling van het |
|
17681 |
trans-atlantisch scheepvaartbedrijf, welke ontwikkeling niet kan nalaten ook onze |
|
17682 |
maatschappij ten goede te komen. |
|
17683 |
ACTIEF. BALANS OP 31 DECEMBER. PASSIEF. |
|
17684 |
1907 1906 1907 1906 |
|
17685 |
Gulden Gulden Gulden Gulden |
|
17686 |
Materieel 8.281.012 .-* 10.489.009 .- Kapitaal 12.000.000 .- 12.000.000 .- |
|
17687 |
S S. in aanbouw 4.275.010.90 2.478.517.10 Rep. en ketelfds. 1.200.000 .- 1.200.000 .- |
|
17688 |
Gebouw en inricht. 172.003 .-* 172.003 .- Assurantiefonds 1.567.493.68₺ 1.245.807.54₺ |
|
17689 |
Magaz. in aanb. 96.437.26 Survey-fonds 601.765.78 418.336.59 |
|
17690 |
Kas en kassiers 812.837.09 199.390.23 Fonds personeel 386.485,46 316.364.57 |
|
17691 |
Effecten 2.412.000 .- 2.343.489.38 Crediteuren 1.590.640.47 1.569.563.25₺ |
|
17692 |
Prolongatie 2.091.046.69 1.340.000 .- Uitk. ongev.wet 115.312.582 101.751.40 |
|
17693 |
Deposito's 1.050.000 .- Divid. en belast. 1.353.000 .- 1.849.500 .- |
|
17694 |
Wissels 3.145.58 4.236.64 Onverdeeld saldo 1.166.93 1.306.55 |
|
17695 |
Jaarpremie 154.395.03 146.659.18 |
|
17696 |
Loopende reizen 71.533.54 83.375.86 |
|
17697 |
Debiteuren 446.443.82 395.949.52 |
|
17698 |
18.815.864.91 18.702.629.91 18.815.864.91 18.702.629.91 |
|
17699 |
*) Specificatie dezer posten voor het jaar 1907 (voor specificatie in 1906 zie vorigen |
|
17700 |
jaargang) : |
|
17701 |
Kantoor Hotel en |
|
17702 |
Stoomsch. Tenders enz. grond Hotel Etablissementen te: |
|
17703 |
Atl.vaart en licht R'dam R'dam Leipzig R'dam H.v.Holl. A'dam |
|
17704 |
Kostprijs in 1907 18.033.516 401.483 254.056 154.243 116.858 557.202 29.857 2.954 |
|
17705 |
Afgeschr. tot 1907 9.752.516 401.471 204.056 104.243 44.858 557.201 29.856 2.953 |
|
17706 |
Saldo 31 Dec. 1907 8.281.000 12 50.000 50.000 72.000 1 1 1 |
|
17707 |
VAN Oss, Effectenboek voor 1909, VII. 57 |
