X: 0
Y: 0
| 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| balance | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| profit | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| dist | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | · | · | · | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | · | · | · | · | · | · | · | ✓ |
Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij,
te Amsterdam .. Opgericht 1 October 1856. Doel: uitoefening van
de vracht- en passagiersvaart in den ruimsten zin en het deelnemen
in of steun verleenen aan ondernemingen, welke aan haar bedrijf be-
vorderlijk kunnen zijn. Het is haar geoorloofd verzekeringsrisico op
aan haar dan wel aan anderen toebehoorende schepen te loopen, alsook
zoodanige verzekeringsrisico als directie en commissarissen met het doel
der vennootschap vereenigbaar zullen achten. De maatschappij exploiteert
lijnen op Hamburg, de Oostzee, Polen, Frankrijk, Spanje, Italië, den Le-
vant, Zwarte Zee, Egypte, Syrië, Marokko, naar de Westkust van Zuid-
Amerika en naar West-Indië. De mpij. bezat ulto 1933 681) vrachtschepen,
samen metende 270.606 tons draagvermogen. Verder 10 passagiersschepen
metende 55.620 Br. Reg. ton. Omtrent de overneming van den
Koninklijken West-Indischen Maildienst, zie men het
laatst jaarg. 1932. De K. N. S. M. bezit nagenoeg alle f 1.000.000 uitstaande
aandeelen der Nieuwe Rijnvaart Maatschappij. In 1918 nam zij deel aan
de totstandkoming der Nederlandsche Silo-, Elevator- en Graanfactor
Maatschappij (zie elders). Voorts participeerde zij in het kapitaal van de
N.V. Koninklijke Nederlandsche Hoogovens- en Staalfabrieken en van de
1) 1 Aug. 1934 waren 8 vrachtschepen met 56.913 ton D.W. opgelegd. Het aantal
opgelegde schepen varieerde in 1933 tusschen 7 en 22 (v. j. 9 en 26).