Page 1560 in yearbook 1940

Page 1560 in yearbook 1940

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1940 vanoss_1940_domestic 1560 1522 content 1390 × 2346 1940/96396

Blocks on this page 0

No blocks have been marked on this page.

Page content 66

The raw OCR output of this page, line by line.
62899 1522 TRAMWEGMAATSCHAPPIJEN
62900 Winstverdeeling: na eventueele dotatie aan het reservefonds komt aan de
62901 aandeelhouders 5 pct .; van het overschietend winstsaldo wordt afgezonderd:
62902 10 pct. voor den raad van commissarissen, 7 pct. voor de directie. Het overige
62903 wordt aan de aandeelhouders als extra-dividend uitgekeerd.
62904 Dividenden 1882-1920: 2, 2, 33, 5, 5.4, 5.6, 6, 63, 7, 7, 8, 9, 9}, 10}, 10},
62905 10}, 10}, 9, 7.2, 7.2, 5}, 54, 6, 62, 63, 72, 82, 9, 9, 9, 9, 9, 8, 5, 6, 7,
62906 8}, 9 en 10 pct .; 1921-1929: 10, 10, 7, 8, 10, 9}, 10}, 12} en 9 pct.
62907 (no. 51, 1 Juli 1930, bij de Mpij., A.B. A'dam en A. van Hoboken & Co.,
62908 R'dam); sedert: nihil.
62909 Directeuren: G. P. J. Caspersz. Hoofdvertegenwoordiger in Ned .- Indië: H. B.
62910 Stapel te Semarang. Commissarissen: A. W. E. Weijerman (voorz.), J. van Ho-
62911 boken Azn., Mr. W. M. Houwing, P. Eschauzier, J. Th. Tonco Modderman,
62912 G. H. de Marez Oyens en K. W. J. Michielsen.
62913 Adres : Den Haag, J. P. Coenstraat 2-10.
62914 Koersen aandeelen 1915: 136-30; 1920: 143-110}; 1925: 154}-107}; 1930: 164-100; 1931: 110-21;
62915 1932: 374-17; 1933: 20-2; 1934: 91-3; 1935: 71-21; 1936: 27-6; 1937: 464-21; 1938: 241-9.
62916 Koersen der 4} pct. oblig. 1915: 98-93}; 1920: 82-70; 1925: 961-821; 1930: 982-96; 1931: 99}-55;
62917 1932: 654-30; 1933: 38-7; 1934: 164-74; 1935: 18}-71; 1936: 59-14; 1937: 79}-51; 1938: 63-34}.
62918 Koersen 4 pct. oblig. 1892, 1899 en 1901: 1923: 82-71; 1925: 94-754; 1930: 91}-86}; 1931: 92}-
62919 40; 1932: 573-25; 1933: 361-64; 1934: 154-61; 1935: 173 64; 1936: 54-12}; 1937: 747-464;
62920 1938: 59-324.
62921 VERVOERSSTATISTIEK.
62922 Trambedrijf1) Autobusbedrijf1). Netto
62923 K.M. Ontvangsten Per Expl. Per Ontvangsten opbrengst
62924 in Goe- To- dag- kos- dag- Reizi- To- Expl. vóór
62925 expl. deren taal K.M. ten K.M. gers taal kosten afschr.
62926 1920 426.4 2.202.923 4.485.459 28.74 2.414.524 15.47 2.070.935
62927 1925 425.9 2.436.221 4.186.580 26.93 2.459.930 15.82} 1.726.650
62928 1926 425.9 2.336.257 3.932.140 25.29₫ 2.356.542 15.16 1.575.598
62929 1930 425.1 2.136.877 3.424.777 22.07 2.490.971 16.05 259.848 297.717 286.502 945.020
62930 1931 424.9 1.660.667 2.671.133 17.21₺ 2.141.126 13.80 225.870 257.934 253.214 534.726
62931 1932 424.9 1.300.718 2.055.849 13.22 1.615.890 10.39 145.193 174.045 198.937 415.067
62932 1933 424.9 1.008.729 1.652.610 10.65} 1.457.376 9.39} 96.935 122.490 122.019 195.704
62933 1934 424.9 889.336 1.479.215 9.53} 1.308.270 8.43} 41.277 61.988 60.444 172.487
62934 1935 424.9 685.473 1.190.641 7.68 1.135.061 7.32 10.555 24.633 20.830 59.383
62935 19361) 424.9 732.958 1.209.524 7.78 1.052.556 6.77 1) 1) _1) 156.968
62936 1937 424,9 782.644 1.313.056 8.46₫ 1.036.196 6.68 .1) 276.860
62937 1938 424,9 813.832 1.324.898 8.54 1.084.323 6.99 1) 240.575
62938 1) Van 1 Jan. 1936 af zijn de resultaten van het autobusbedrijf opgenomen onder die van het
62939 trambedrijf.
62940 1939. Totale ontvangsten tot en met November f 1.288.000 (v.j. f 1.208.200). Het cijfer
62941 van 1939 is voorloopig.
62942 Gepl. Kosten Afschrij- Geld- Winst Winst
62943 kapi- Reser- Obli- van vings- middel. Bedrijfs- vóór ter
62944 taal ves1) gatiën aanleg2) rekg. effect. winst3) rente verdeel.7)
62945 1890 2.500.000 295.399 1.536.000 4.160.085 286.899 271.413 268.955 210.546
62946 1900 3.500.000 1.291.633 5.752.000 9.890.536 936.776 577.243 454.343 286.954
62947 1905 3.500.000 1.587.376 7.979.000 12.233.218 1.335.647 912.224 570.742 249.410
62948 1910 3.500.000 1.641 353 8.570.000 13.704.212 1.187.871 1.663.912 705.019 700.141 396.044
62949 1915 5.000.000 2.940.301 12.108.000 20.563.391 1.873.530 1.297.530 661.789 642.200 244.370
62950 1920 5.961.000 4.336.962 11.411.000 22.409.657 2.764.226 782.312 1.162.883 1.118.743 798.084
62951 1925 6.000.000 5.951.449 10.747.000 23.835.798 3.542.018 2.219.073 1.283.595 1.014.153 664.398
62952 1930 6.000.000 6.075.377 9.615.000 25.481.814 4.756.884 915.123 418.395 342.916 53.627
62953 1931 6.000.000 5.547.161 9.531.000 25.384.971 5.046.265 687.305 V.132.183 V.214.963 V.536.8824)
62954 1932 6.000.000 5.257.261 9.444.000 25.360.904 5.345.718 376.089 V. 30.868 V. 15.743 V.347.1814)
62955 1933 6.000.000 4.792.086 9.444.000 25.344.683 5.678.128 225.384 V.202.795 V.203.325 V.589.3594)
62956 1934 6.000.000 4.212.459 9.444.000 25.247.509 5.926.866 406.287 V.186.649 V.196.652 V.579.9044
62957 1935 6.000.000 3.543.256 9.444.000 24.684.580 5.739.278 586.807 V.283.413 V.288.870 V.672.5034
62958 1936 6.000.000 3.251.831 9.444.000 24.463.848 5.886.192 716.196 V.203.318 V.200.040 V.567.6225)
62959 1937 6.000.000 3.251.831 9.444.000 24.242.593 6.031.650 959.196 V.101.001 V.100.811 V.779.841%
62960 1938 - 6.000.000 3.251.831 9.444.000 24.149.227 6.319.065 1.188.954 V.164.941 V.166.500 V.1.301.42765
62961 1) Incl. bestemmingsreserves. 2) Incl. werken in aanbouw en van 1927 af incl. inrichting auto-
62962 busbedrijf. 3 ) Na afschrijvingen en reserveeringen. 4) Afgeboekt van de reserves. 5) Waarvan f 270.545
62963 afgeboekt van de reserves en f 304.377 op nieuwe rekening. 6) Op nieuwe rekening. 7) Incl. saldo Ao
62964 Po.