Page 1137 in yearbook 1939

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1939 vanoss_1939_domestic 1137 1099 content 1374 × 2299 1939/92326

Blocks on this page 3

Balance sheet Norddeutscher Lloyd
Main
50714
15 lines
Profit and loss Norddeutscher Lloyd
Main
50715
8 lines
Main
50716
2 lines

Page content 61

The raw OCR output of this page, line by line.
37688 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN 1099
37689 Koersen 1913: 106 pct .; 1914: 89-100 pct .; 1915: geen koers; 1916: 191-148; 1917-1935: geen koers;
37690 1936: 234-14; 1937: 37-35.
37691 Survey
37692 Kapi- Stoom- Afschr. Vern. en ass. Kas, Winst Saldo Afschr. Op nw.
37693 taal schepen fds.1) fonds fonds. enz. bedrijf winst enz. rekening
37694 1908 1.250000 1.221.469 284.186 30.000 390.770 75.878 100.628 61.924 266
37695 1909 1.250.000 1.367.036 346.110 30.000 277.018 83.755 103.611 64.155 925
37696 1910 1.250.000 1.370.519 410.265 30.000 460.521 115.125 134.663 73.255
37697 1915 1.250.000 740.713 100.000 1.286.482 309.277 718.687 240.4082) 19.809
37698 1920 1.250.000 201.500 100.000 200.000 1.551.865 29.188 185.554 19.376 9.785
37699 1925 1.250.000 127.750 100.000 200.000 1.602.434 28.800 119.637 18.784 4.731
37700 1930 1.250.000 2.037.960 200.000 16.284 73.197 166.3243) 189.241 17.9744)
37701 1931 1.250.000 1.811.520 127.960 97.421 V. 66.451 V. 93.741 226.440 V.320.1815)
37702 1932 1.250.000 1.811.520 142.943 56.535 V.109.916 V.136.594 V.136.5945)
37703 1933 1.250.000 1.811.520 27.531 23.197 V. 62.987 V. 96.580 V. 96.580
37704 1934 1.250.000 1.811.520 29.771 61.910 V. 25.172 V. 976 V. 97.556
37705 1935 1.250.000 25.412 580.502 V. 18.564 V. 9.656 592.7297)V.699.941
37706 1936 1.250.000 135.8476) 25.412 453.858 8.672 V.691.269
37707 1937 1.250.000 382.000 28.042 255.081 33.741 31.544 20.485 V.680.210
37708 1) Vóór dotatie; sedert 1919: extra afschr.fds. voor reparatie en ketelvernieuwing. 2) Incl. f 200.000
37709 extra afschrijvingen. 3) Incl. avans verkoop s.s. „Dirksland”. 4) Na afboeking van de res. voor extra
37710 afschrijving, reparaties en ketelvernieuwing ad f 100.000. 5) Gedekt uit reserves. ) Nieuwbouw.
37711 7) Liquidatieverlies schepen.
37712 ACTIEF. BALANS PER 31 DECEMBER. PASSIEF.
37713 1937 1936 1937 1936
37714 Gulden Gulden Gulden Gulden
37715 Deposito u/g. 250.312 250.000 Geplaatst kapitaal 1.250.000 1.250.000
37716 Effecten1) 100 100 Res. voor Survey 28.042 25.412
37717 Leening u/g. 50.000 Reserve 120
37718 Motorschepen. 382.0002) Crediteuren 32.407 535
37719 Nieuwbouw 135.847 Pensioenfonds 4.251 4.116
37720 Debiteuren 153.757 Assurantie e/r. 790 790
37721 Assurantierekening 4.282 Reparatiefonds 3.568
37722 Stort. res. fonds Gr. Vaart
37723 Onderlinge 388
37724 Materialen 1.766
37725 Saldo verlies 680.210 691.269
37726 1.319.058 1.280.973 1.319.058 1.280.973
37727 1) Een aandeel „Benas" met f 100 storting. 2) Kostprijs f 402.485
37728 DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT.
37729 1937 1936 1937 1936
37730 Gulden Gulden Gulden Gulden
37731 Saldo verlies Ao. Po. 691.268 699.940 Interes 1.569 12.542
37732 Algem. onkosten 3.887 3.252 Reserve 120
37733 Aflossing BENAS over 1935 619 Exploitatierekg. 33.741
37734 Afschr. m.schepen 20.485 Saldo verlies 680.210 691.269
37735 715.640 703.811 715.640 703.811
37736 N.V. NEDERLANDSCHE SCHEEPVAART-UNIE, te Amsterdam. Opgericht 8
37737 Febr. 1908.
37738 Doel: Het verkrijgen van aandeelen in de naamlooze vennootschappen „Stoom-
37739 vaart Maatschappij Nederland", „Rotterdamsche Lloyd“, „Koninklijke Paket-
37740 vaart Mpij." en eventueel ook in andere Nederlandsche Scheepvaart Ondernemingen,
37741 het administreeren van de op deze aandeelen uitgekeerde dividenden en het uit-
37742 oefenen van alle verdere rechten en verplichtingen aan het bezit dier aandeelen
37743 verbonden. Deelneming in of steun aan scheepvaart- of aanverwante bedrijven
37744 is toegestaan. Bedrijf: De N. S. U. werd opgericht door de besturen der „Neder-
37745 land", „Lloyd” en „Paketvaart” met het doel een betere samenwerking tusschen
37746 hun maatschappijen mogelijk te maken. Daartoe is door de drie oprichtsters een
37747 overeenkomst gesloten, waarbij o.m. is bepaald, dat de 3 mpijen. steeds met elkaar
37748 zullen te rade gaan omtrent exploitatie van nieuwe lijnen, aanschaffing van nieuw