|
69209 |
1652 TRAMWEGMAATSCHAPPIJEN. |
|
69210 |
ting van dit gemengd bedrijf geschiedde na onderhandelingen in verband |
|
69211 |
met den afloop der stadsconcessie der oude H. T. M. op 31 Dec. 1926. Inge- |
|
69212 |
volge deze concessie exploiteerde de H. T. M. o.m. haar rollend materieel |
|
69213 |
op de tramlijnen der Gemeente. Lijnen en rollend materieel zijn thans in |
|
69214 |
het bezit van het gemengd bedrijf, waarin tegen afgifte van ruim f 12.000.000 |
|
69215 |
schuldbekentenissen aan de Gemeente, door deze werd in |
|
69216 |
gebracht: het geheele gemeentenet met bijbehorende gebouwen, ter- |
|
69217 |
reinen en magazijnvoorraden, het trammaterieel der Gemeentereiniging en |
|
69218 |
de rechten voortvloeiende uit de vergunning welke de Gemeente heeft |
|
69219 |
volgens art. 14 der vergunning voor den electr. spoorweg Station S.S .- |
|
69220 |
Scheveningen. Door de Haagsche Buurtspoorwegen (toen |
|
69221 |
H. T. M.) werden voor ca. f 10.500.000 4} pct. obligatiën en schuldbeken- |
|
69222 |
tenissen ingebracht: de Rijksconcessie tot 21 April 1970 voor de spoorlijnen |
|
69223 |
Haag-Rijswijk-Delft en Haag-Wassenaar-Leiden en autobusvergunnin- |
|
69224 |
gen, de reeds aangelegde lijnen naar Delft en Leiden met het daarbij be- |
|
69225 |
hoorende vernieuwingsfonds, het rollend materieel van stads-, buiten- en |
|
69226 |
autobuslijnen met het fonds voor rollend materieel, verder de bij de buiten- |
|
69227 |
lijnen behoorende gebouwen en terreinen, de in haar werkplaatsen aan- |
|
69228 |
wezige werktuigen, voorraden, dienstkleeding in gebruik en enkele onroe- |
|
69229 |
rende goederen. Op 1 Mei 1930 verkreeg de Mpij. alle aandeelen van de |
|
69230 |
Zuid-Hollandsche Autohandel Mpij. en van het Expeditiebedrijf J. P. de |
|
69231 |
Cock, welke mpijen diensten onderhielden tusschen Den Haag-Rotterdam. |
|
69232 |
Van 1 Mei 1930 tot 1 Jan. 1935 werd een gecombineerde dienst Den Haag- |
|
69233 |
Rotterdam onderhouden. Van 1 Jan. 1935 af worden busdiensten Den Haag |
|
69234 |
(Hofweg)-Rotterdam (Waalhaven) onderhouden, uitsluitend voor lucht- |
|
69235 |
reizigers en andere vliegveldbezoekers. Verder is een een busdienst Rotter- |
|
69236 |
dam-Delft; over de overdracht van de vergunning voor dezen dienst aan de |
|
69237 |
gemeente Rotterdam wordt onderhandeld. Ulto 1935 bestond het tram- |
|
69238 |
wagenpark uit 285 motor- en 276 aanhangwagens en het autopark uit 58 bus- |
|
69239 |
sen voor het stadsbedrijf en 11 bussen in gebruik bij C.A.B .- Z.H.A.M. |
|
69240 |
Ulto 1935 waren in aanbouw 12 autobussen met 4 cylinder Kromhout Diesel- |
|
69241 |
motoren. Kapitaal f 300.000 verdeeld in 6 aandeelen |
|
69242 |
groot f 50.000, n.l. 4 aandeelen A, genomen en volgestort door de |
|
69243 |
Gemeente 's-Gravenhage en 2 aand. B, genomen en volgestort door de Haag- |
|
69244 |
sche Buurtspoorwegen (oude H.T.M.). Bij overeenkomst was bepaald dat de |
|
69245 |
oude H.T.M. in plaats van de obligatiën voor haar inbreng ook kon ont- |
|
69246 |
vangen de opbrengst daarvan bij publieke emissie. In verband hiermede |
|
69247 |
stond op 11 April 1927 bij Pierson & Co., Oppenheim en Van Till en R. Mees |
|
69248 |
& Zoonen te A'dam, R'dam en den Haag de inschrijving à 96}' pct. open op |
|
69249 |
f 5.000.000 42 pct. obligatiën groot f 1000 elk met coupons 1 |
|
69250 |
Jan. en 1 Juli. Aflossing: Van 1 Jan. 1931 t/m. 1 Jan. 1970 zullen |
|
69251 |
resp. 47, 49, 51, 54, 56, 58, 61, 64, 67, 70, 73, 76, 80, 83, 87, 91, 95, 99, 104, 108, |
|
69252 |
114, 118, 124, 129, 135, 141, 148, 154, 161, 169, 176, 184, 192, 200, 210, 220, 229, |
|
69253 |
239, 250 en 234 obligatiën à pari worden afgelost. Lotingen in Sept. tevoren |
|
69254 |
Vervroegde geheele of gedeeltelijke aflossing van 1 Jan. 1931 af toegestaan. |
|
69255 |
Uitstaand bedrag op 2 Januari 1937 If 4.624.000. De Raad van |
|
69256 |
Beheer is verplicht de tarieven te verhoogen, wanneer de ont- |
|
69257 |
vangsten niet voldoende zijn om o.m. rente en aflossing der leeningen te be- |
|
69258 |
talen. Bovendien hebben de Gemeente den Haag en de Haagsche Buurtspoor- |
|
69259 |
wegen zich verbonden eventueele tekorten van het Gemengd Bedrijf te beta- |
|
69260 |
len in evenredigheid van de bruto ontvangsten der stadslijnen tot die der in- |
|
69261 |
tercommunale lijnen. Deze verhouding bedraagt practisch 7 voor de H.T.M. |
|
69262 |
en 1 voor de H.B.M. Prospectus in deel I 1928. Winstverdeeling: n& |
