Page 1267 in yearbook 1934

Page 1267 in yearbook 1934

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1934 vanoss_1934_domestic 1267 1229 content 1368 × 2389 1934/75060

Blocks on this page 0

No blocks have been marked on this page.

Page content 53

The raw OCR output of this page, line by line.
41737 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. 1229
41738 van Rotterdam op Ned. Indië en vice versa1), de exploitatie van eigen
41739 of gehuurde schepen van en op andere havens; al hetgeen met het boven-
41740 staande in verband staat, daaronder begrepen deelneming in soortgelijke
41741 ondernemingen en het loopen van assurantierisico op eigen schepen en
41742 andere schepen onder Ned. vlag. De mpij. beschikte einde 1932 over 8 mail-
41743 schepen3) gemiddeld ca. 8 jaar oud, 9 passagiers-vracht-motorschepen, ge-
41744 middeld 3 jaar oud en 17 vrachtschepen, gemiddeld ca. 13 jaar oud. Totaal
41745 draagvermogen der vloot 331.530 ton. Vaste diensten met passagiers- en
41746 vrachtschepen worden onderhouden tusschen R'dam, Hamburg, Bremen,
41747 Londen, Antwerpen, Genua en N .- Indië. Daarenboven onderhoudt de mpij.
41748 nog de volgende lijndiensten in combinatie met andere stoomvaartonderne-
41749 mingen : de pacific-Java-Bengalen-lijn2), met de Stv. Mpij. „Nederland" en
41750 de Java-New-York-Lijn, met de Stoomvaart Maatschappij „,Nederland" en
41751 de Ned. Stv. Mpij. „Oceaan". Met de Nederlandsche regeering werd in 1923
41752 een nieuw contract gesloten tot vervoer van de mail etc. De bij vorige
41753 contracten bedongen garantie is vervallen, waardoor het contract tot
41754 eene eenvoudige vervoerovereenkomst is teruggebracht. Kapitaal
41755 thans f 50.000.000, waarvan geplaatst f 30.000.000 in aandeelen groot
41756 f 500 aan toonder. Er kunnen ook meervoudige aandeelbewijzen worden
41757 uitgegeven, welke alsdan zooveel nummers dragen als zij aandeelen ver-
41758 tegenwoordigen. Zij worden op verzoek weder in enkelvoudige aan-
41759 deelen gesplitst. Nadat bij de oprichting f 4.000.000 aandeelen waren
41760 genomen, werden op 17 Mei 1896 f 1.000.000 aandeelen à 109 pct.
41761 uitgegeven, op 11 April 1900 f 1.000.000 à 123 pct., op 13 Maart 1906
41762 f 2.000.000' à 112 pct. en op 15 Maart 1907 wederom f 1.000.000 à 113 pct.
41763 Begin 1908 en in Mei 1909 werden telkens f 1.000.000, begin 1911 en 1912
41764 telkens f 2.000.000 aandeelen verkocht aan de Nederlandsche Scheepvaart
41765 Unie; sedert werden herhaaldelijk aandeelen Rott. Lloyd tegen die der
41766 Scheepv. Unie verwisseld, terwijl in Sept. 1918, Febr. 1928 en Febr. 1929,
41767 door deze telkens f 5.000.000 aand. R. L. werden overgenomen. Na de laatete
41768 overname is van het kapitaal der Lloyd f 30.000.000 geplaatst en waren
41769 f 22.922.000 harer aandeelen in het bezit der Scheepvaart Unie. De Lloyd
41770 bezit f 3.200.000 van de f 25.000.000 aandeelen Vereenigde Neder-
41771 landsche Scheepvaart Mpij. Omtrent aflossing van het obligo
41772 op deze aandeelen, zie men de tabel bij de V. N. S., elders in dit deel. In
41773 1928 nam de Lloyd f 250.000 aandeelen met 25 pct. storting der N .- I. Lucht-
41774 vaart Mpij. Winstverdeeling R. L .: Na afschrijving en reserveering
41775 wordt het overblijvende aan aandeelhouders uitgekeerd. De Directie ontvangt
41776 12 pct. van de bruto-vracht. Dividenden 1884-1900: 0, 3, 2, 62, 11,
41777 91, 7, 61, 54, 61, 63, 6, 31, 84, 92, 10} en 3.1 pct .; 1901-1919: 3, 3}, 41, 6, 9,
41778 9, 61, 6, 6, 73, 8, 10, 10, 7}, 10, 15, 15, 25 en 20 pct .; 1920- 1930: 15, 10, 7,
41779 3, 5, 7}, 84, 10, 11, 9 en 4 pct. (no. 50, 1 Juni 1931 bij M. & Zn., R'dam en
41780 'sHage en bij de A. C.); sedert: nihil. Commissarissen: Herbert
41781 Cremer, Ph. Mees, Gottfr. H. Crone, Mr. K. A. Rombach en K. F. Sluys.
41782 Directie: Wm. Ruys & Zonen.
41783 Adres: Rotterdam, Veerhaven W.z. 7.
41784 de 1) Bij „Rotterdam aankomst Lloyd der Rapide“, mailschepen ter uit beschikking Indie te der Marseille Mij., die is er een passagiers speciale en post trein, in
41785 pim. 22 uur van Marseille naar Nederland brengt.
41786 2) neerde diensten Vóór lijn 1930 tusschen onderhoudt de bestaande Pacific uit samen de kust met van Java-Pacific de Silver Noord-Amerika en de Line en Ltd. Java-Bengalen een Calcutta, drietal Ned lijn; .- de Indië, gezamenlijke gecombi- Straits
41787 Settlements en Philippijnen en omgekeerd.
41788 3) Op 29 Nov. 1933 werd het dubbelschroefmotormailschip „Indrapoera (10.746
41789 Br. Reg. Ton) door brand zwaar beschadigd.