Page 1795 in yearbook 1932

Page 1795 in yearbook 1932

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1932 vanoss_1932_domestic 1795 1753 content 1380 × 2330 1932/68558

Blocks on this page 0

No blocks have been marked on this page.

Page content 52

The raw OCR output of this page, line by line.
72940 TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN. 1753
72941 van 1904 haar concessiën voor het Rotterdamsche net en voor de lijnen
72942 Rotterdam-Schiedam en Rotterdam-Overschie in de Rotterdamsche
72943 Electrische Tramweg Maatschappij ingebracht. De f 2 000.000 obligatiën
72944 werden aanstonds à 95 pct. verkocht. De f 2.025.000 aandeelen werden
72945 voor een gelijk bedrag beleend bij de Soc. ,,Les Tramways de Rotterdam",
72946 welke beleening in 1925 door afgifte der beleende aandeelen à pari,
72947 werd afgelost. Zie omtrent genoemde beleening jaarg. 1908, blz. 1360 e.v.
72948 De Maatschappij exploiteert zelf thans nog de stoomtramwegen op de
72949 Zuid-Hollandsche en Zeeuwsche eilanden, baanlengte 284.000 M. (spoor-
72950 lengte, incl. wissels, en raccordementen 294964 M.), een vijftal stoomboot
72951 veerdiensten ter verbinding van de verschillende deelen van dit net, sedert
72952 Sept. 1923 den van de Stoomboot Mpij. Overflakkee overgenomen stoom-
72953 bootdienst Middelharnis-Rotterdam, diverse inrichtingen voor het vervoer
72954 van goederen per as, benevens zes autobusdiensten. Zij heeft voorts alle
72955 aandeelen eener autobusonderneming, die een dienst onderhoudt tusschen
72956 Charlois en de Diergaardelaan (nabij station D. P.). Van de oorspron-
72957 kelijke door de mpij. geëxploiteerde 3 paardentramwegen werd de laatste (te
72958 Dordrecht) in 1919 geliquideerd. Kapitaal f 1.000.000, geheel geplaatst.
72959 Aandeelen groot f1000 en f 250. Dividenden 1879-1900:
72960 0, 0, 0, 4.5, 5.25, 7, 7, 7.75, 7.5, 7.5, 7.75, 8, 8, 7.75, 8.75, 9.5, 10, 11, 11, 11,
72961 11 en 11 pct .; 1901-1917: 10, 9, 11, 11, 73, 73, 74, 74, 74, 71, 74, 8, 8, 6},
72962 74, 8 en 4 pct. ; 1918-1920 : nihil ; 1921-1930 : 3, 34, 4, 5, 5, 5, 5, 5, 5 en 2 pct.
72963 (no. 47, 1 Juni 1931 bij M. & Zn., R'dam). Op bewijs no. 24 werd 100 pct.
72964 (dus f 1000 per aand. van f 1000 en f 250 per aand. van f 250) in April 1905
72965 uitgekeerd als „financieel resultaat van den inbreng der mpij. in de Rott.
72966 Electrische Tram Mpij." Voor nadere bijzonderheden dienaangaande zie
72967 men de jaargangen 1907 en 1908. Winstverdeeling: Eerst 5 pct.
72968 aan aandeelhouders, daarna wordt een bedrag voor afschrijving bepaald.
72969 Van het dan resteerende komt 55 pct. aan aandeelhouders, 10 pct. aan
72970 commissarissen, 9 pct. aan den directeur, 16 pct. aan de beambten en 10 pct.
72971 aan het reservefonds. Den 11en November 1915 heeft bij de Heeren R.
72972 Mees & Zoonen en de Rotterdamsche Bankvereeniging tot den koers van
72973 100 pct. de inschrijving opengestaan op f 450.000 5 pct. obligatiën,
72974 vormende met nog f 50.000, welke reeds onderhands geplaatst waren, het
72975 laatste gedeelte der geldleening groot f 1.000.000, tot welker uitgifte op
72976 16 April 1913 machtiging werd verleend; het eerste gedeelte dier leening is
72977 uitgegeven in de hieronder vermelde 4} pct. obligatiën 1914. Coupures
72978 en coupondata als bij de 42 pct. obligatiën. Aflossing uiterlijk
72979 binnen 40 jaren door jaarlijksche uitloting à pari in de maand Juni, ter
72980 terugbetaling op 1 Dec. d.a.v. Aflossingsplan: van 1917 tot 1925
72981 f 11.000 per jaar en te beginnen met 1926 minstens f 13.000 's jaars. Uit-
72982 staand bedrag op 1 Januari 1931 f 336.000. Op 3 April 1914 werd van
72983 een 41 pcts. obligatieleening 1914, groot f 1.000.000, een bedrag
72984 van f 500.000 uitgegeven, in coupures groot f 1000, met coupons
72985 per 1 Juni en 1 December. Aflossing (van de onderhavige f 500.000)
72986 vanaf 1915 door uitloting in Juni ter aflossing à pari op 1 Dec. d.a.v. en
72987 wel: in 1915 en 1916 telkens f 5000, in 1917 f 9000, in 1918-1923 telkens
72988 f 13.000 en voorts een door de directie te bepalen bedrag, met een mini-
72989 mum van f 13.000. Deze leening werd uitgegeven ter verkrijging van de
72990 benoodigde gelden voor de voltooiing der lijn Burgh-Brouwershaven en
72991 voor uitbreiding der stoomtramwegen op de Z .- H. eilanden en van het