|
43033 |
1270 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. |
|
43034 |
ACTIEF. BALANS PER 1 SEPTEMBER. PASSIEP. |
|
43035 |
1926 1925 1926 1925 |
|
43036 |
Gulden Gulden Gulden Gulden |
|
43037 |
Boekw. sleepbooten Kapitaal 560.500 .- 560.500 .- |
|
43038 |
en bergingsvaart. 5 pct. hyp. oblig. |
|
43039 |
in exploit. 1.492.913.082 1.616.228.47 leening 460.500 .- 460.500 .- |
|
43040 |
Sleepb. in aanb. 133.207.37 5 pct. geldleen. 1924 600.000 .- 600.000 .- |
|
43041 |
Onroer. goederen. 141.000 .- 141.000 .- Hypotheek o/g. 279.970 .- 331.857 .- |
|
43042 |
Kantoormeubil. en Interest 4.366.50 4.937.50 |
|
43043 |
inv. Waalhaven 2 .- 2 .- Onderst.f. personeel 52.258 .- 52.742 .- |
|
43044 |
Vooruitbet. assur .- |
|
43045 |
premie 19.947.04 18.722.06 |
|
43046 |
Effecten 400 .- 800 .- |
|
43047 |
Sleeptross. en mat. 38.000 .- 38.000. |
|
43048 |
Debit. en Credit. 131.310.00₺ 193.908.97 |
|
43049 |
Expl. sleepbooten 815 .- 1.875 .- |
|
43050 |
1.957.594.50 2.010.536.50 1.957.594.50 2.010.536.50 |
|
43051 |
DEBET WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT. |
|
43052 |
1925/26 1924/25 1925/26 1924/25 |
|
43053 |
Gulden Gulden Gulden Gulden |
|
43054 |
Interest 63.004.83 81.169.32 Bedrijfsresultaten 186.320.21} 315.482.34 |
|
43055 |
Afschrijvingen 123.315.38₺ 234.313.02 |
|
43056 |
186.320.21} 315.482.34 186.320.21} 315.482.34 |
|
43057 |
1926/27. Bij het ter perse gaan van dit vel verscheen een jaarverslag, waaruit |
|
43058 |
wij bovenstaande tabel nog konden bijvullen. De winst wordt ook ditmaal nog |
|
43059 |
geheel voor afschrijvingen aangewend. |
|
43060 |
Java-China-Japan-Lijn, te Amsterdam met een Hoofdagentschap |
|
43061 |
te Batavia, Agentschappen te Semarang, Soerabaia, Makassar, Hongkong, |
|
43062 |
Shanghai en Kobe en een Subagentschap te Osaka. Opgericht 15 Sept. |
|
43063 |
1902. Duur: tot 14 Sept. 1952. Do el: Stoomvaart tusschen Java-China- |
|
43064 |
Japan en Amerika, met of zonder het aandoen van tusschenliggende of ver- |
|
43065 |
der gelegen havens, en alles wat geacht kan worden daartoe te behooren. |
|
43066 |
Onder den naam van Java-Pacific Lijn werd in 1915 een vaart |
|
43067 |
geopend van Batavia, Semarang, Soerabaia en Makassar via Manilla en |
|
43068 |
Hongkong naar San Francisco, die echter wegens afnemend vervoer |
|
43069 |
vice versa en lage vrachten in September 1923 voorloopig is ge. |
|
43070 |
staakt. In de in 1920 opgerichte Vereenigde Nederlandsche |
|
43071 |
Scheepvaart Maatschappij (zie elders in dit deel) verkreeg |
|
43072 |
de mpij. f 7.500.000 van de f 75.000.000 aandeelen, waarop ulto 1926 |
|
43073 |
f 4.750.000 was gestort. De mpij. bezat 31 Dec. 1926 15 stoomschepen, |
|
43074 |
tezamen groot 98.937 br. reg. ton, terwijl begin 1927 nog twee schepen |
|
43075 |
met resp. 6.354 en 6.403 br. reg. ton werden overgenomen en voor een |
|
43076 |
schip met ca. 7620 'br. reg. ton bouwopdracht werd gegeven. Kapi- |
|
43077 |
taal f 15.000.000, verdeeld in 14 seriën, t.w. één serie van f 2.000.000 |
|
43078 |
en 13 seriën elk groot f 1.000.000; inclusief de emissie van Maart 1916 zijn |
|
43079 |
5 seriën geplaatst. De inschrijving op de le serie groot f 2.000.000 was op |
|
43080 |
23 Sept. 1902 à 100 pct. opengesteld bij de Kasvereeniging tæ A'dam en bij |
|
43081 |
de Disconto-Mpij. te R'dam. Namens de H.H. Hope & Co. en de Nederl. |
|
43082 |
Handel Mpij. brachten op 28 Aug. 1905 de H.H. van Loon & Co. f 1.000.000 |
|
43083 |
2e serie door verkoop ter beurze ter markt; de eerste koers was 107} pct. |
|
43084 |
Op 23 Mei 1913 berichtten dezelfde heeren, dat de inschrijving opengesteld |
|
43085 |
was op de derde en de helft van de vierde serie, tezamen groot f 1.500.000 |
|
43086 |
à 107} pct., incl dividend 1913; aandeelhouders hadden recht van voorkeur |
|
43087 |
(2 oude : 1 nieuw) met bewijs no. 8. Op 9 Maart 1916 stond de inschrijving |
