|
8046 |
INDUSTRIEELE ONDERNEMINGEN. 675 |
|
8047 |
der Toeloeng Agoeng fabriek werd, om economische redenen, in 1919 over- |
|
8048 |
gebracht naar de fabriek te Kediri; in het geheel beschikt de |
|
8049 |
maatschappij thans over 8 fabrieken, waarvan 6 op Java, 1 op |
|
8050 |
Celebes en 1 op Sumatra. In verband met de fabricage van olie voor |
|
8051 |
huishoudelijke doeleinden, werden bovendien de aandeelen eener kleine, |
|
8052 |
nabij Buitenzorg gelegen onderneming (Boteroliefabriek „De Nederlanden"), |
|
8053 |
welke met gunstig gevolg dit bedrijf uitoefende, aangekocht. Op 22 Juli 1918 |
|
8054 |
werd opgericht de Insulinde Opslag- en Vervoer-Maat |
|
8055 |
schappij te Amsterdam met een kapitaal van f 2.000.000, verdeeld in |
|
8056 |
200 aandeelen van f 10.000, waarvan f 1.250.000 geplaatst, f 1.070.000 in het |
|
8057 |
bezit der Oliefabrieken Insulinde en f. 180.000 in het bezit van den heer |
|
8058 |
Hurin Martin Clements (fa. Clements & Son, New York, City). De vennoot- |
|
8059 |
schap stelt zich ten doel het exploiteeren in de V. S. van N .- A. van opslag- |
|
8060 |
inrichtingen en vervoermiddelen voor het bewaren en het vervoeren te water |
|
8061 |
en te land van oliën en aanverwante artikelen en wat hiermede in verband |
|
8062 |
staat. In 1918 werden, nadat een tankschip van 10.000 tons in aanbouw |
|
8063 |
was gegeven, twee, in 1917 gebouwde, tankschepen van gelijke dimensie |
|
8064 |
t. w. circa 9000 tons olie-laadvermogen, aangekocht teneinde den geregel- |
|
8065 |
den afscheep van het product te verzekeren. Deze schepen zijn in 1919 |
|
8066 |
ingebracht resp. in de NI. Venn. Insulinde Tankstoom- |
|
8067 |
boot-Maatschappij „India” en de N.V. Insulinde Tank- |
|
8068 |
stoomboot Mij. „,California" te Amsterdam, welke opgericht |
|
8069 |
zijn 7 April 1919, elk met een kapitaal van f 2.000.000, waarvan f 500.000 |
|
8070 |
geplaatst (f 495.000 in het bezit der Oliefabrieken Insulinde en f 5000 in |
|
8071 |
het bezit van den heer Mr. J. W. D. Francken). De beide genoemde |
|
8072 |
booten | zijn volgens een niet officieel bericht van November 1924 |
|
8073 |
verkocht (zie kleine letter onderaan). In Februari 1920 kwam te |
|
8074 |
Amsterdam een tankstation gereed, van ruime capaciteit, met daaraan |
|
8075 |
passende outillage voor het aftappen van olie in vaten, tanklichters en |
|
8076 |
ketelwagens voor de distributie. Men zie omtrent de debacle |
|
8077 |
der mpij. in 1920/21, de kleine letter. Liquida- |
|
8078 |
trice: de Nederlandsch-Indische Handelsbank. Kapitaal: aan |
|
8079 |
vankelijk . f 2.500.000, werd in Januari 1917 tot f 6.000.000, in |
|
8080 |
Januari 1918 tot f 15.000.000 en in Augustus 1919 tot f 30.000.000 verhoogd; |
|
8081 |
geplaatst was achtereenvolgens: in 1913 en 1914 f 1.200.000, in 1915 |
|
8082 |
f 1.600.000, in 1916 f 2.000.000, in Juli 1917 f 6.000.000, in Juli-1918 f 10.000.000, |
|
8083 |
in December 1918 f 15.000.000 en in September 1919 f 22.500.000. |
|
8084 |
Aandeelen groot f 1000. De volgende emissies van aandeelen von- |
|
8085 |
den plaats (telkens bij de Nederlandsche en Indische kantoren der Ned .- |
|
8086 |
Indische Handelsbank). |
|
8087 |
Datum van uitgifte Bedrag Emissiekoers |
|
8088 |
11 December 1912 f 1.200.000 100 |
|
8089 |
3 September 1915 (3 : 1, no. 3)*) ,. 400.000 130 (incl. div. 1915) |
|
8090 |
26 Juli 1916 (4 : 1, no.5)*) ,, 400.000 150 ( ,. ,. 1916) |
|
8091 |
15 Januari 1917 ((2 : 1, no. 6)*) „, 1.000.000 180 ( .. . , 1917) |
|
8092 |
10 Juli 1917 (1 : 1, no. 8)*) ,, 3.000.000 170 ( „ , 1917) |
|
8093 |
19 Maart 1918 (3 : 2, no. 9)*) ., 4.000.000 180 ( .. ,, 1918) |
|
8094 |
12 December 1918 (2 : 1, no. 11)*) 5.000.000 175 |
|
8095 |
17 September 1919 (2 : 1, no. 13)*) „. 7.500.000 200 ( „, ¿ . , 1919) |
|
8096 |
*) Uitsluitend voor aandeelhouders. Het prospectus des laatste emissie vindt men |
|
8097 |
aan het einde van deel I, jaarg. 1920. |
|
8098 |
Winstverdeeling: Na afschrijving op de fabrieken, eerst 10 pct. |
|
8099 |
«aan het reservefonds, dat tot } van het geplaatst kapitaal wordt opge- |
