Page 1764 in yearbook 1925

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1925 vanoss_1925_domestic 1764 1714 content 1386 × 2362 1925/43805

Blocks on this page 1

Main
26211
35 lines

Page content 63

The raw OCR output of this page, line by line.
69138 1714 TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN.
69139 sing geschiedt eventueel bij loting. Coupons verjaren na 5, lo'singen
69140 na 30 jaren. De mpij. heeft nog 2 kleinere obligatieschulden (zie balans).
69141 Jaarlijks zal voor de aflossing der 7 pct. obligatiën minstens f 200.000 wor-
69142 den gereserveerd, met dien verstande, dat bij aflossing voor 1927 van obli-
69143 gatiën der oudere leeningen, bovendien voor elk bedrag van f 50.000
69144 dat voor aflossing wordt beschikbaar gesteld f 40.000 zal worden gereser-
69145 veerd voor de aflossing der 7 pct. obligatiën. Het minimum van f 200 000
69146 blijft in ieder geval gehandhaafd. Bij afloop der concessie in 1927
69147 is de gemeente Rotterdam verplicht de goederen der mpij. tegen taxatie
69148 over te nemen, tenzij de concessie bij onderling goedvinden vernieuwd of
69149 verlengd wordt. Deze goederen werden in 1921 geschat op ruim f 6.500.000.
69150 Men zie het prospectus in deel I 1923, pag. 18 der prospecti. De 7 pct.
69151 obligaties verkregen 24 Maart 1922 officieele noteering. Directeur:
69152 J. J. G. Schuuring. Commissarissen: V. Ch. M. Begerem, Ch.
69153 F. Charlier, C. H. van Dam, Mr. H. J. Knottenbelt, F. J. Lambeau en
69154 Ir. J. W. van der Vegt (gedelegeerde).
69155 Adres: Rotterdam, Is. Hubertstr. 92a.
69156 Koersen 7 pct. obligatiën, 1921: 100Z-100; 1922: 104-101; 1923: 1032-95.
69157 Uit Verslag 1923/24. Het boekjaar 1923/24 kenmerkte zich door een sterken
69158 achteruitgang in het vervoer, niet alleen als gevolg van de malaise doch boven-
69159 dien door een steeds toenemende concurrentie van de autobussen (aantal bussen
69160 in Febr. 1924: 260 stuks, aantal dienstwagens inclusief bijwagens van de tram in
69161 dezelfde maand slechts 248). De gemiddelde opbrengst per reiziger op de elec-
69162 trische lijnen bedroeg in 1920/21: 11.693 cts., in 1921/22: 10.903 ctg. en in de beide
69163 volgende jaren resp. 10.105 en 9.803 cts. Onderhandelingen tusschen Gemeente en
69164 Tramweg Mpij. over eventueele overname van het bedrijf door eerst-
69165 genoemde leidden niet tot een resultaat.
69166 ACTIEF. BALANS PER 30 JUNI. PASSIEF.
69167 1924 1923 1924 1923
69168 Gulden Gulden Gulden Gulden
69169 Ingebrachte conc., Aandeelenkapitaal 4.000.000 .- 4.000.000 .-
69170 vaste en roer. 4 pct. Obl.leen. 1904 1.093.000 .- 1.313.000 .-
69171 goederen 3.691.819.50 3.392.983.76 pct. Obl.leen. 1906 270.000 .- 300.000 .-
69172 Waarborgfondsen, 7 pct. Oblig.leen.
69173 Effecten, enz .... 163.318.25 160.519 .- 1921/22 4.000.000 .- 4.000.000 .-
69174 Fourage- en and. Vervoerrekening
69175 Magazijnen 485.264.05 478.752.70} (nog in omloop
69176 Kas en Kassier 1.006.629.10 2.222.191.61} zijnde abonnem.
69177 Paarden 12.600 .- 19.200 .- coupons) 20.253.02 10.616.13}
69178 Kantoorinventaris 2.733.25 2.000 .- Uitkeeringsrekg 5.800.46 6.489.46
69179 Debiteuren 75.807.27 228.740.32 Te betalen coup. 167.960 .- 173.695 .-
69180 Uniformen 5.697.03₺ 14.452.30} Gereserv. bedragen
69181 Elec. Tramwegen 5.905.763.983 5.509.855.91} t. laste der Expl .-
69182 Dienst der Leen. 106.000 .- 106.000 .- en zieken- en on-
69183 Saldo verlies (zon- P derst .- rekg. 154.097.66 143.623.40}
69184 der afechrijv.) 150.432.86} Borgtochten 71.175 .- 71.950 .-
69185 Crediteuren 111.749.89 195.560.19}
69186 Pensioenfonds 1919 550.000 .- 550.000 .-
69187 Reservefonds 350.000 .- 350.000 .-
69188 Assurantiefonds 209.134.79% 215.441.06%
69189 Reserve stroomprijs-
69190 verschillen 94.450.63 100.000 .-
69191 Amortis.fonds 7 pct.
69192 oblig.leen. 1921/22 492.000 .- 492.000 .-
69193 Dividend 160.000 .-
69194 Div .- en tant.bel.
69195 1922/23 (1921/22) 16.443.85 27.738.40
69196 Saldo op nieuwe
69197 rekg. na aftrek
69198 divid. en tant .-
69199 belasting 24.581.96%
69200 11.606.065.30% 12.134.695.62 11.606.065.30} 12.134.695.62