Page 1173 in yearbook 1920

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1920 vanoss_1920_domestic 1173 1109 content 1649 × 2422 1920/30850

Blocks on this page 2

Profit and loss Rotterdamsche Lloyd
Main
16766
21 lines
Company header Detached block
Main
16767
3 lines

Page content 64

The raw OCR output of this page, line by line.
35997 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. 1109
35998 DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT.
35999 1918 1917 1918 1917
36000 Gulden Gulden Gulden Gulden
36001 Afschr. stoom- Saldo Ao. Po. 777.13 15.010.74
36002 schepen 7.295.237.21 3.265.141.42 Exploitatiereken 25.159.893.12 19.065.382.37
36003 Nadeelig saldo Interest 1.187.150.46 682.066.49
36004 assur .- rekening 63.605.75 Voord. saldo ass .-
36005 Assur. res. rek. 1.000.000 .- rekening 62.563.56
36006 Onk. oplegg. s.s .... 1.453.762.29
36007 Onderst. werkl. en
36008 gedemobiliseerden 536.579.02
36009 Res. nieuwe aanb. 5.100.000 .- 3.500.000 .-
36010 Id. diverse bel. 4.500.000 .- 7.487.520.05
36011 Id. uitbr. etabl. 400.000 .-
36012 Reservefonds ...... 1.376 048 .- 2.000.000 .-
36013 Bijdrage N. S. U. 47.191.17 41.665.25
36014 Dividend 5.000.000 .- 2.250.000 .-
36015 Belasting 452 500 .- 146.250 .-
36016 Commissarissen 12.500 .- 7.500 .-
36017 Saldo 236.566.58 777.13
36018 26.410.384.27 19.762.459.60 26.410.384.27 19.762.459.60
36019 Uit Verslag 1918. Nagenoeg het heele jaar was de verbinding met Ned .- Indie
36020 alleen mogelijk via New York en San Francisco. Eerst na den wapenstilstand
36021 kon de hervatting van de rechtstreeksche vaart worden overwogen, doch door ge-
36022 brek aan kolen moest deze nog geruimen tijd op zich doen wachten. Zoolang de
36023 Ned. regeering voortgaat een deel der vloot op te vorderen voor den aanvoer van voe-
36024 dingsmiddelen, kolen enz. uit andere landen dan Ned .- Indië, zal het geregeld verkeer
36025 met Ned .- Indië daaronder in sterke mate blijven lijden. De vrachten van en naar
36026 Indië, ook via Amerika, heeft de directie sterk verlaagd, ondanks de hooge cijfers
36027 die thans in Java herwaarts aan outsiders worden betaald. Het mailstoomschip
36028 „Ophir” werd in November te Gibraltar door brand totaal vernield. Het bedrag
36029 der schade zal ons vergoed worden. De getorpedeerde schepen Westmark en Uhen-
36030 fels werden in Augustus door de Mpij. aan de Nederlandsche regeering betaald.
36031 daarna aan de mpij. overgedragen. De entente blijft echter nog steeds moeilijk-
36032 heden maken, waardoor het in de vaart brengen niet mogelijk is Het turbine-
36033 dubbelschroef mailstoomschip Patria zal einde Juni 1919 gereed komen en in
36034 Augustus de eerste reis naar Nederlandsch-Indië aanvaarden. Het vracht-stoomschip
36035 Tosari is sedert afgeleverd. Aangekocht werd een stoomschip groot 6300 ton, dat
36036 onder den naam Kediri in de vaart gebracht is. De Palembang en Djambi zijn nog
36037 in aanbouw. . Bij de firma Wm. Gray & Co. Ltd. te West-Hartlepool kocht de
36038 mpij. een stoomschip groot 9000 ton, hetwelk genaamd zal worden Bondowoso De
36039 directie verwacht, dat het in Augustus afgeleverd zal worden. Verder kwam een
36040 overeenkomst tot stand met de Stoomvaart Maatschappij Rotterdam, waarbij die
36041 maatschappij het stoomschip Marken, groot 7200 tons, voor geruimen tijd aan de
36042 Rott. Lloyd verhuurt. Aan de Koninklijke Maatschappij De Schelde te Vlissingen
36043 werden twee stoomschepen van 11.700 ton, aan etablissement Feijenoord en aan de
36044 firma Bonn & Mees elk een schip van 10.000 ton in opdracht gegeven. Dit jaar
36045 kocht de mpij. 20.000 ton scheepsbouwmateriaal in het buitenland tot belangrijk
36046 lageren prijs dan de thans geldende. Van die 20.000 ton zijn reeds 6600 ton bestemd
36047 voor in aanbouw gegeven schepen. Voorts bevat het verslag o.m. nog de volgende
36048 opmerkingen: Java-Bengalen Lijn. In dezen dienst werden 19 reizen volbracht in
36049 combinatie met de Stoomvaart-Maatschappij Nederland. Java-New-York Lijn. De
36050 Amerikaansche Regeering requireerde o.m. twee stoomschepen, welke in dezen dienst
36051 ingedeeld waren. Een schip bleef in deze vaart, het volgende volbracht slechts con
36052 reis. Java-Pacific-Lijn. Het in dien dienst varende stoomschip Arakan werd in
36053 beslag genomen en werd vervangen door het stoomschip Ceylon.
36054 Scheepsexploitatie Maatschappij „Navis”, te Sliedrecht.
36055 Opgericht 27 Maart 1917. Do el: het doen bouwen, aankoopen, hu-
36056 ren, verhuren en exploiteeren van schepen en het deelnemen in gelijk-
36057 soortige ondernemingen. Kapitaal thans geautoriseerd f 1.000.000,
36058 waarvan geplaatst f 500.000. Aanvankelijk beliep het geplaatst ka-
36059 pitaal f 250.000, later werden f 86.000 aandeelen ondershands uit-
36060 gegeven en in December 1918 nog f 164.000 geplaatst, waarna