|
27448 |
SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. 927 |
|
27449 |
De reorganisatie der Maatschappij werd tot stand gebracht door de |
|
27450 |
Nationale Stoomboot Maatschappij. De nieuwe maatschappij ontving den |
|
27451 |
naam van „Koninklijke Hollandsche Lloyd“. Regeeringsovereen- |
|
27452 |
komst van 1907: De maatschappij moet met tusschenpoozen van onge- |
|
27453 |
veer 15 dagen, jaarlijks minstens 24 (eerste jaar 20) reizen doen maken in |
|
27454 |
den navolgenden dienst: van Amsterdam of Rotterdam over Rio de Janeiro, |
|
27455 |
Buenos Ayres en Santos of Rio de Janeiro naar Amsterdam of Rotterdam. |
|
27456 |
Van het aandoen van Rio de Janeiro en Santos kan de Minister vrijstel- |
|
27457 |
ling verleenen, al dan niet onder voorwaarde dat eene andere Braziliaansche |
|
27458 |
haven zal worden aangedaan. De mpij. is verplicht met hare stoomschepen |
|
27459 |
van en naar de verschillende havens, die worden aangedaan, alle brie- |
|
27460 |
venmalen en de pakketpost zonder vergoeding te vervoeren. Postvervoer |
|
27461 |
voor vreemde postbesturen, mag niet plaats vinden buiten medeweten |
|
27462 |
van het bestuur der Nederlandsche posterijen, tenzij tot zoodanig vervoer |
|
27463 |
verplichting bestaat uithoofde van de wettelijke bepalingen in andere lan- |
|
27464 |
den. De mpij. zal van den Staat een voorschot genieten van f 300.000 |
|
27465 |
per jaar, gedurende de eerste vijf jaren, f 200.000 per jaar gedurende de |
|
27466 |
tweede 5 jaren en f 100.000 per jaar gedurende de derde 5 jaren. Voor het |
|
27467 |
bepaalde omtrent winstverdeeling zie hieronder. Bij liquidatie der maat- |
|
27468 |
schappij vóór het geheele genoten voorschot aan den Staat is |
|
27469 |
afbetaald, moet het aan dezen competeerend bedrag worden uitgekeerd, uit |
|
27470 |
hetgeen overblijft na vereffening van alle schulden en terugbetaling à pari |
|
27471 |
van het aandeelenkapitaal. Voorts gelden voor het bestuur der Mpij., hare |
|
27472 |
liquidatie enz., dezelfde bepalingen als voor de Java-China-Japan-lijn. |
|
27473 |
Kapitaal geautoriseerd f 20.000.000 in 40 seriën van f 500.000, waarvan ge- |
|
27474 |
plaatst f 15.000.000 (30 seriën). Een bedrag ad f 1.200.000, dezer f 5} millioen, |
|
27475 |
diende voor overname van de baten der Zuid-Amerika Lijn, voorts |
|
27476 |
werden bij de oprichting der mpij. f 2.400.000 onderhands à pari geplaatst, |
|
27477 |
terwijl de inschrijving op de resteerende f 1.900.000 aandeelen op 22 Januari |
|
27478 |
1908 à pari bij de Nederlandsche Handel-Mpij. en de Twentsche Bankver- |
|
27479 |
eeniging B. W. Blijdenstein & Co. was opengesteld. Van de bij de oprich- |
|
27480 |
ting onderhands à pari geplaatste f 2.400.000 aandeelen werden f 1.050.000 |
|
27481 |
uitgereikt aan de Scheepvaart-Maatschappijen Eemland en Delfland, welke |
|
27482 |
hunne booten van gelijken naam in de maatschappij inbrachten. Deze |
|
27483 |
booten waren in 1905 door de Nederlandsche Handel-Maatschappij voor |
|
27484 |
de Z. A. L. gebouwd. Voorts namen in dit onderhands geplaatste gedeelte |
|
27485 |
van 2400 aandeelen nog deel de N. H. M. (voor 200 aandeelen), de Stoomv. |
|
27486 |
Mpij. Nederland (500 aandeelen), de Koninklijke Paketvaart (200 aan- |
|
27487 |
deelen), de Koninklijke Nederl. Stoomboot-Mpij. (150 aandeelen), de Rot- |
|
27488 |
terdamsche Lloyd (100 aandeelen), Hope & Co. (100 aandeelen) en Van |
|
27489 |
Eeghen & Co. (100 aandeelen). In December 1911 werd besloten tot den |
|
27490 |
verkoop van f 6.500.000 4} pets. obligatiën à 99 pct., aan een |
|
27491 |
Syndicaat, voor 5 jaar gevormd, onder leiding der Ned. Handel Mpij., |
|
27492 |
welke groep gedurende deze 5 jaar het recht heeft, deze obligatiën à pari |
|
27493 |
in aandeelen te verwisselen; (deze leening diende tot aan- |
|
27494 |
schaffing van het in 1913 opgeleverde s.s. „Gelria” en van het in 1914 |
|
27495 |
voltooide s.s. „Tubantia") de obligatiën zullen aan het Syndicaat wor- |
|
27496 |
den geleverd naar gelang de koopsom dezer schepen moet worden betaald |
|
27497 |
en de eigen middelen daartoe onvoldoende zijn. Nadat van dit recht tot |
|
27498 |
conversie voor een bedrag van f 4.500.000 was gebruik gemaakt en op ver- |
