Page 919 in yearbook 1916

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1916 vanoss_1916-17_domestic 919 867 content 1745 × 2458 1916/23126

Blocks on this page 4

Main
12511
22 lines
Profit and loss Stoomvaartmpij. "Oostzee"
Main
12512
8 lines
Profit distribution Stoomvaartmpij. "Oostzee"
Main
12513
4 lines
Main
12514
3 lines

Page content 65

The raw OCR output of this page, line by line.
25882 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. 867
25883 ACTIEF. BALANS OP 31 DECEMBER. PASSIEF.
25884 1915 1914 1915 1914
25885 Gulden Gulden Gulden Gulden
25886 Stoomschepen 942.402 .- 1.045.000 .- Aandeelenkapitaal 1.000.000. 1.000.000 .-
25887 Stoomsch. in aanb. 230.267.20 82.553.90 Obligatiën 1e serie ... 169.000 .- 198.000 .-
25888 Belegde reserve 44.950 .- 45.925 .- Obligatiën 2e serie. 198.000 .- 226.000 .-
25889 Kassa 9.244.37 13.575.27 Uitgelote obligaties 58.000 .- 55.500 .-
25890 Kassier 266.212.86 160.293.65 Coupons 9.607.50 10.845 .-
25891 Interim-dividend 244.000 .- Onopgevr. dividend 166.66 500 .-
25892 Rijksinkomstenbel. 16.625 .- Reservefonds 46.705.24 48.545.57
25893 Effecten 260.792.19 Crediteuren 139.630.89 51.560.82
25894 Rente te vorderen 5.985.47 Winst 1.140.023.87 169.035.07
25895 Vooruitbet. assu-
25896 rantie premie 46.459.49 57.513.84
25897 Debiteuren 23.374.51 44.446.05
25898 Prolongatie 82.500 .- 147.000 .-
25899 Deposito 210.268.95
25900 Wissels 18.000.
25901 Loopende reizen 373.260.12 106.805.96
25902 Survey's 38.872.29
25903 Zeerisico 4.792.
25904 2.761.134.16 1.759.986.46 2.761.134.16 1.759.986.46
25905 DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING CREDIT.
25906 1915 1914 1915 1914
25907 Gulden Gulden Gulden Gulden
25908 Interest 6.244.02 Saldo 728.95 458.11
25909 Survey's 120.566.85 Interest 1.139.17
25910 Onkosten 23.710.98 19.502.25 Exploitatie 1.282.433.58 194.323.23
25911 Winst 1.140.023.87 169.035.07
25912 1.284.301.70 194.781.34 1.284.301.70 194.781.34
25913 Winstverdeeling: Afschr. stoomschepen f 310.000 (f 43.000); id. survey's f 120.566.85
25914 (f 38.872.79) ; dividend 60 (72) pct. f 600.000 (f 75.000); tantièmes f 128.333.33 (f 5.833.33) ;
25915 oprichtersbewijzen f 55.000 (f 2.500); id. per stuk f 3.666.67 (f 166.66); inkomstenbelas-
25916 ting f 43.557.50 (f 3.100); nieuwe rekening f 3.133.04 (f 728.95).
25917 Uit Verslag 1915. Onze schepen voeren voor het grootste gedeelte met graan
25918 en zaad van Zuid-Amerika naar Holland; enkele booten vervoerden ook fosfaat
25919 van Curaço naar Zweedsche havens en gedurende het seizoen waren eenige booten
25920 in de houtvaart van de Witte Zee en de Oostzee. Van groote ongevallen bleven
25921 wij gelukkig verschoond. Aan het s.s. „Winsum”, hetwelk in bouw is bij de Ant-
25922 werp Engineering Company te Antwerpen, wordt nog steeds niets gedaan; de ma-
25923 terialen zijn nog altijd opgeborgen. Het s.s. „Leersum", hetwelk wij in het begin
25924 van 1915 in aanbouw gaven bij de firma A. Vuyk & Zonen te Capelle a/d. IJsel,
25925 wordt vermoedelijk in den loop van de maand Augustus opgeleverd. In April ver-
25926 zochten en kregen wij machtiging van commissarissen om eene offerte, voor het
25927 in aanbouw geven van een tweede stoomschip van 6100 ton draagvermogen, geheel
25928 gelijk aan voorgenoemd stoomschip „Leersum”, ons gedaan door dezelfde bouw-
25929 meesters, te accepteeren. Dit tweede stoomschip wordt nog vóór het einde van het
25930 jaar 1916 opgeleverd. De prijzen, welke wij voor deze twee schepen betalen, zijn
25931 zéér belangrijk beneden hetgeen nu gevorderd wordt. De vrachtenmarkt is op het
25932 oogenblik zéér vast en de vooruitzichten voor het loopende jaar zijn dan ook gun-
25933 stig, doch de gevaren ter zee zijn eerder vermeerderd dan verminderd. Alle booten
25934 zijn echter verzekerd tegen molest, alhoewel de daarmede gepaard gaande uitgaven
25935 aan premies zeer belangrijk de bedrijfskosten verhoogen.
25936 Stoomvaart Maatschappij Triton, gevestigd te Rotterdam.
25937 Opgericht 13 April 1899. Duur tot 12 April 1924. Doel: De
25938 vrachtvaart met eigen of gehuurde stoom- en andere schepen of vaartui-
25939 gen, en verder alle zoodanige verrichtingen, als kunnen dienen om aan
25940 schepen behoorlijk vracht te kunnen waarborgen. Kapitaal f 2.000.000,
25941 waarvan aanvankelijk f 800.000 uitgegeven werd. In 1907 werd besloten
25942 het gestorte kapitaal terug te brengen tot f 400.000 door reduceering der
25943 aandeelen van f 1000 tot f 500. Derhalve bevinden zich nog in
25944 portefeuille 3200 aandeelen à f 500. Dividend 1899-1901: 83, 9
25945 en 5 pct .; 1902-1906: nihil; 1907: 5 pct .; 1908-1910: nihil; 1911-
25946 55*