Page 1593 in yearbook 1913

Page 1593 in yearbook 1913

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1913 vanoss_1913 1593 1501 content 1762 × 2451 1913/17362

Blocks on this page 0

No blocks have been marked on this page.

Page content 52

The raw OCR output of this page, line by line.
32354 TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN. 1501
32355 Th. Gerlings. Commissarissen: Mr. F. S. van Nierop, voorzitter,
32356 A. C. van Heemskerck Veeckens, secretaris, A. van Hoboken van Cortgene,
32357 Jhr. C. H. A. van der Wijck, J. G. C. A. de Vogel, J. Th. T. Modderman en
32358 J. A. van Delden. Aandeelenkapitaal, thans f 6.000.000 geheel
32359 geplaatst, aanvankelijk groot f 3.000.000, werd in 1898 vergroot tot f 4.000.000
32360 en in 1910 tot f 6.000.000. Er zijn 120 oprichtersaandeelen uit-
32361 gegeven. Aandeelen groot f 1000. De inschrijving op 1000 aandee-
32362 len was den 14en Oct. 1898 opengesteld à 112 pct., o.a. te Amsterdam bij de
32363 Amsterdamsche Bank. Op 16 Sept. 1910 stond uitsluitend voor aandeelh. ten
32364 kantore der Vennootschap en bij anderen de inschrijving open op f 1.000.000
32365 aandeelen (no. 4001-5000) ex-dividend 1910, tot den koers van 170 pct .; aan-
32366 deelhouders hadden voorkeursrecht met 4 dividendbewijzen no. 17 op één
32367 nieuw aandeel, terwijl op 24 November 1911 nogmaals bij dezelfde kantoren
32368 de inschrijving, uitsluitend voor aandeelhouders openstond op f 1.000.000
32369 aandeelen (no. 5001-6000) ex-dividend 1911 à 180 pct. Aandeelhouders kon-
32370 den met 5 dividendbewijzen no. 19 inschrijven op 1 nieuw aandeel. Divi-
32371 denden: 1895-1911. f 17.915 volgestorte aand., f 2.165 niet volge-
32372 storte aandeelen, 1896 f 30 en f 3; 1897 f 30 en 3, 3, 3.5, 4.5, 6, 6.5, 7, 8.5, 8,
32373 81, 84, 9, 10, 10 en 11 pct. (no. 20); no. 17 en 19 waren claims. Per oprich-
32374 tersaandeel 1901-1911 f 24.27, 35.84, 44.47, 78.11, 67.01, 76.24, 83.49, 91.75,
32375 f 115.50, f 115.40 en f 169.90 (no. 11). Winstverdeeling: Eerst kan
32376 een deel worden gestort in een of meer reservefondsen, welker bestemming
32377 door de algemeene vergadering van aandh. wordt bepaald. Van de dan nog
32378 aanwezige winst wordt aan de aandeelhouders tot 5 pct. van het nomi-
32379 naal bedrag hunner aandeelen uitgekeerd. Van het overschietend winst-
32380 saldo wordt afgezonderd 10 pct. aan commissarissen, 7 pct. aan
32381 de directie, 3 pct. aan den hoofdvertegenwoordiger in Indië, 5
32382 pct. aan de houders van oprichtersaandeelen en 75 pct. aan
32383 aandeelhouders. 4 pcts. Obligatiën, 1895, 1899 en 1903 dooréén lever-
32384 baar, groot f 1000, met coupons per 1 Mei en 1 November. Aflos-
32385 sing in 56 jaar door uitloting à pari met } pct. per jaar, vermeerderd met
32386 de vrijgevallen rente, aangevangen in 1905. Trekkingen te houden in Sep-
32387 tember, betaalbaar 1 November d.a v. De leeningen van 1895 en 1899 resp.
32388 groot f 4.000.000 en f 2.500.000 zijn geheel uitgegeven; van de leening
32389 1903, groot f 2.500.000, is voorloopig f 600.000 geëmitteerd. De obligatiën
32390 der 3 leeningen zijn wat betreft grootte, vervaldagen der coupons en af-
32391 lossing geheel elkander gelijk; zij zijn genummerd respectievelijk 1-4000,
32392 1-2500 en 6501-7100. Op 1 Januari 1913 waren per resto in omloop respec-
32393 tievelijk f 3.812.000 f 2.380.000 en f 2.380.000. Op 1 Januari 1912 bevonden
32394 zich echter nog f 1.817.000 obligatiën der leening van 1903 in portefeuille.
32395 Uit Verslag 1911. De bruto opbrengsten vermeerderden met f 310.754; de exploi-
32396 tatiekosten echter slechts met f 75.235. De ombouwing van een belangrijk deel der
32397 lijnen leidde tot lagere onderhoudskosten. Door de opening van den staatsspoor-
32398 weg Tjikampek-Cheribon zal het door onze lijnen bediende verkeer der noord-
32399 kust van Midden Java worden bevorderd. Er werden 3.609.055 (3.165.379) reizigers
32400 vervoerd, exclusief abonnementen en 55.742 (51.160) zendingen bestelgoederen, 9.557
32401 (9.542) pakketten per bestelkaart 52.167 (47.882) tonnen stukgoederen en 629.600 (535.976)
32402 tonnen wagenladingsgoederen. De bruto ontvangsten bedroegen f 2.300.799.01
32403 (f 1.990.044.95) of 19.49} (16.86}) per dagkilometer, de exploitatiekosten f 877.862.71
32404 (f 802.627.52), zijnde 38.2 (40.3) pct. der bruto ontvangsten of f 7.44 (f 6.80) per dag-
32405 kilometer.