|
27349 |
1200 SPOORWEGFONDSEN (Binnenland). |
|
27350 |
ting van Emmerik, en van Utrecht langs Gouda naar Rotterdam. Totaal |
|
27351 |
394.643 M. De maatschappij heeft bovendien de exploitatie op zich ge- |
|
27352 |
nomen van diverse aan andere Mijen. toebehoorende spoorwegen (men |
|
27353 |
zie hiervoor het laatst den jaargang 1909. In 1908 werd daarbij nog ge- |
|
27354 |
voegd de exploitatie van de Zd .- Holl. Electrische spoor van Rotterdam- |
|
27355 |
den Haag met een lengte van 21.719 K.M.) De mpij. heeft het medege- |
|
27356 |
bruik van de baanvakken Amersfoort-Utrecht en Hattem-Zwolle van |
|
27357 |
den Ned. Centraal Spoorweg en van de spoorwegen Ned. grenzen-Gronau, |
|
27358 |
Ned. grenzen-Emmerik en Ned. grenzen-Esschen. Verder wordt door |
|
27359 |
de maatschappij geëxploiteerd het stoompontveer Enkhuizen-Stavoren, |
|
27360 |
alsmede de stoomtramwegen: van den Haag naar Scheveningen, en van |
|
27361 |
Bussum over Naarden naar Huizen. Bij de wet van 1 Juli |
|
27362 |
1909 is bekrachtigd eene nadere overeenkomst, waarbij aan de |
|
27363 |
H. IJ. S. M. de bevoegdheid is verleend om de exploitatie |
|
27364 |
van den spoorweg op het station Kwadijk-Edam, over Edam naar Vo- |
|
27365 |
lendam over te dragen aan derden, zijnde de Tweede Noord-Hollandsche |
|
27366 |
Tramweg.mij. In Juni 1908 werd bericht, dat de H. IJ. S. M., die reeds een |
|
27367 |
groot aantal aandeelen der Gooische Stoomtram bezat, de meerderheid van |
|
27368 |
het kapitaal dezer onderneming had verkregen. In 1909 ging de Stoom- |
|
27369 |
tram Haarlem-Alkmaar over aan de Noord-Zd. Holl. Stoomtram-Mpij. |
|
27370 |
en verkreeg de H. IJ. S. M. den stoomtramweg Schagen-Wognum, terwijl |
|
27371 |
op 1 Januari 1911 de exploitatie van den Stoomtramweg Lichtervoorde- |
|
27372 |
Groenloo eindigde en op 1 Juni 1911 de exploitatie van de Stoomtramwegen |
|
27373 |
Leiden-Katwijk aan Zee en Rijnsburg-Noordwijk aan Zee aan de Noord- |
|
27374 |
Zuid-Hollandsche Tramweg Mpij. overging. |
|
27375 |
LENGTE VAN HET NET; AANTAL RIJTUIGEN, ENZ .; PERSONEEL. |
|
27376 |
Hoofd- Tweede- Zij- Totaal Rijtui- Goederen- Locomo- Perso- |
|
27377 |
Spoor Spoor Spoor Spoorw. gen wagens tieven neel |
|
27378 |
meter meter meter meter Aantal Aantal Tons Aantal Aantal |
|
27379 |
1890 624.322 218.473 294.301 1.137.096 667 1067 29.195 239 ? |
|
27380 |
1900 992.978 353.311 439.477 1.785.766 923 4585 55 369 367 9.164 |
|
27381 |
1904 1.026.315 402.171 514.436 1 942.922 1023 5756 72 304 418 11.261 |
|
27382 |
1905 1.101.442 417.489 539.384 2.058.315 1084 5974 74.829 433 11.714 |
|
27383 |
1906 1.089.081 417.117 555.739 2.061.937 1108 6047 75.895 437 11.719 |
|
27384 |
1907 1.089.081 417.173 560.485 2.066.739 1129 6269 78.518 449 12.004 |
|
27385 |
1908 1.121.870 450.714 605.863 2.178.447 1168 6488 81.145 446 12.553 |
|
27386 |
1909 1.121.870 459.558 625.965 2.206.493 1176 6535 81.629 459 12.662 |
|
27387 |
1910 1.156.452 472.439 633.714 2.262.605 1202 6609 82.381} 459 12.815 |
|
27388 |
1911 1.156.452 501.348 637.335 2.295.135 1245 6648 82.883 436 12.815 |
|
27389 |
Kapi- Specificatie der obligat.leeningen Reser- Vernieuw. Aand.en Effec- |
|
27390 |
taal 3% obl. 32% obl. 4% obl. Totaal vefonds reken. deelnam. ten |
|
27391 |
1882 15.000.000 12.666.000 25.498.0003 226.292 |
|
27392 |
1891 22.500.000 5.846.000 32.732.000 38.578.000 217.061 175.813 145.097 |
|
27393 |
1895 22.500.000 11.280.000 33.852.000 45.132.000 394.880 248.352 938.900 282.225 |
|
27394 |
1900 22 500.000 15.488.000 43.122.000 8.000.000 66.610.000 959.036 138.527 691.900 457.831 |
|
27395 |
1904 22.500 000 15.882.000 53.236.000 7.861.000 76.979.000 1.542.430 139.549 1.931.025 1.439.125 |
|
27396 |
1905 22.500.000 15.697.000 59.821.000 7.823.000 83.341.000 1.549.105 142.377 3.354.025 1.467.784 |
|
27397 |
1906 22.500.000 15.507.000 71.351.000 7.783.000 94.641.000 1.847.255 149.605 6.154.025 2.137.033 |
|
27398 |
1907 22.500.000 15.311.000 70.800.000 12.273.000 98.384.000 2.100.088 159.043 7.853.0251 2.141.191 |
|
27399 |
1908 22.500.000 15.109.000 77.230.000 17.781.390 110.120.390 2.374.406 167.128 11.226.4002 2.331.742 |
|
27400 |
1909 22.500.000 14.901.000 76.641.000 20.430.220 111.972.220 2.341.070 59.402 11.103.400 3.086.680 |
|
27401 |
1910 22.500.000 14.687.000 75.115.000 28.461.000 118.263.000 2.394.672 62.417 14.068.400 3.054.863 |
|
27402 |
1911 22.500.000 14.465.000 75.317.000 32.869.000 122.651.000 2.447.100 68.359 14.018.800 3.117.295 |
|
27403 |
1) De resp. toename sedert ulto. 1905 het gevolg va van het opnemen van: f 2.800.000 |
|
27404 |
obligatiën der 4 pcts. geldlening groot f 4.500.000 welke door de Zuid-Hollandsche |
|
27405 |
Electrische Spoorweg mpij. voor de voltooiing van haar spoorweg met de H. IJ. |
|
27406 |
S. M. is aangegaan en waarvan de laatstgenoemde reeds f 1.700.000 bezat. 2) De |
|
27407 |
vermeerdering in 1908 is gevolg van de volstorting op aandeelen en obligatiën der |
