Page 1016 in yearbook 1912

Page 1016 in yearbook 1912

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1912 vanoss_1912 1016 930 content 1873 × 2453 1912/14981

Blocks on this page 0

No blocks have been marked on this page.

Page content 51

The raw OCR output of this page, line by line.
18276 930 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN (Nederland en Koloniën).
18277 den navolgenden dienst: van Amsterdam of Rotterdam over Rio de Janeiro,
18278 Buenos Ayres en Santos of Rio de Janeiro naar Amsterdam of Rotterdam.
18279 Van het aandoen van Rio de Janeiro en Santos kan de Minister vrijstel-
18280 ling verleenen, al dan niet onder voorwaarde dat eene andere Braziliaansche
18281 haven zal worden aangedaan. De mpij. is verplicht met hare stoomschepen
18282 van en naar de verschillende havens, die worden aangedaan, alle brie-
18283 venmalen en de pakketpost zonder vergoeding te vervoeren. Postvervoer
18284 voor vreemde postbesturen, mag niet plaats vinden buiten medeweten
18285 van het bestuur der Nederlandsche posterijen, tenzij tot zoodanig vervoer
18286 verplichting bestaat uithoofde van de wettelijke bepalingen in andere lan-
18287 den. De mpij. zal van den Staat een voorschot genieten van: f 300.000
18288 per jaar, gedurende de eerste vijf jaren, f 200.000 per jaar gedurende de
18289 tweede 5 jaren en f 100.000 per jaar gedurende de derde 5 jaren. Voor het
18290 bepaalde omtrent winstverdeeling zie hieronder. Bij liquidatie der maat-
18291 schappij vóór het geheele genoten voorschot aan den Staat is
18292 afbetaald, moet het aan dezen competeerend bedrag worden uitgekeerd, uit
18293 hetgeen overblijft na vereffening van alle schulden en terugbetaling à pari
18294 van het aandeelenkapitaal. Voorts gelden voor het bestuur der Mpij., hare
18295 liquidatie enz., dezelfde bepalingen als voor de Java-China-Japan-lijn
18296 De rechten en verplichtingen uit de regeeringsovereenkomst voortvloeiend
18297 zijn door bovenvermeld comité van reorganisatie der Z. A. L., tegen
18298 betaling alleen der gemaakte kosten aan de mpij. overgedragen. Kapi-
18299 taal geaut. f 20.000.000, verdeeld in 40 seriën van f 500.000. Hiervan is ge-
18300 plaatst f 5.500.000 (11 seriën). Een bedrag ad f 1.200.000, dezer f 5} millioen,
18301 diende voor overname van de baten der Zuid-Amerika Lijn, voorts
18302 werden bij de oprichting der mpij. f 2.400.000 onderhands à pari geplaatst,
18303 terwijl de inschrijving op de resteerende f 1.900.000 aandeelen op 22 Januari
18304 1908 à pari bij de Nederlandsche Handel-Mpij. en de Twentsche Bankver-
18305 eeniging B. W. Blijdenstein & Co. was opengesteld. Van de bij de oprich-
18306 ting onderhands à pari geplaatste f 2.400.000 aandeelen werden f 1.050.000
18307 uitgereikt aan de Scheepvaart-Maatschappijen Eemland en Delfland, welke
18308 hunne booten van gelijken naam in de maatschappij inbrachten. Deze
18309 booten waren in 1905 door de Nederlandsche Handel-Maatschappij voor
18310 de Z. A. L. gebouwd. Voorts namen in dit onderhands geplaatste gedeelte
18311 van 2400 aandeelen nog deel de N. H. M. (voor 200 aandeelen), de Stoomv.
18312 Mpij. Nederland (500 aandeelen), de Koninklijke Paketvaart (200 aan-
18313 deelen), de Koninklijke Nederl. Stoomboot-Mpij. (150 aandeelen), de Rot-
18314 terdamsche Lloyd (100 aandeelen), Hope & Co. (100 aandeelen) en Van
18315 Eeghen & Co. (100 aandeelen). Aandeelen groot f 1000, f 500 (en
18316 f 100). 4} pcts. obligatiën, groot f 1000, met coupons per
18317 2 Januari en 1 Juli. Leening groot f 2.000.000, aflosbaar door hoog-
18318 stens 25 jaarlijksche uitlotingen van 1915 af, te houden in December ter
18319 afbetaling op 2 Januari d.a.v. Vervroegde geheele of gedeeltelijke aflos-
18320 sing (na 1915) is toegestaan. De inschrijving op deze f 2.000.000 obligatiën
18321 was op 26 Februari 1908 opengesteld bij de Nederl. Handel-Mpij. en de
18322 Twentsche Bankvereeniging B. W. Blijdenstein & Co. Houders van obli-
18323 gatiën Zuid-Amerika Lijn waren bij deze inschrijvingen preferent en kon-
18324 den hunne obligatiën à pari in deze stukken omwisselen. Vrije inschrij-
18325 vingen werden à 100} pct. aangenomen. De obligatiën Zuid-Amerika Lijn,
18326 die niet ingeschreven hadden op schuldbekentenissen K. H. L. waren van