Page 1502 in yearbook 1911

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1911 vanoss_1911 1502 1410 content 1807 × 2488 1911/13675

Blocks on this page 1

Main
6837
32 lines

Page content 70

The raw OCR output of this page, line by line.
31337 1410 TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN.
31338 Reizigersvervoer Opbrengsten van: Goeder.verv. Result. p. trein-K.M.
31339 Trein- Aantal Op- Ba- Goede- Diver- Aant. Aant. Bru- Uit- Net-
31340 K.M. personen brengst gage ren sen colli tons to's gav. to's
31341 1901 760.543 1.476.144 382.657 9.380 648.576 24.537 28.651 284.418 1.40 0.56 0.84
31342 1902 887.825 1.865.958 441.190 9.314 701.198 23.716 32.084 325.741 1.32 0.54} 0.772
31343 1903 930.841 2.004.048 477.998 10.878 779.474 29.625 35.923 370.836 1.392 0.59} 0.80
31344 1904 953.457 2.062.624 499.701 11.986 912.259 30.532 39.797 422.944 1.52} 0.57 0.95₺
31345 1905 951.037 2.157.840 522.187 12.343 933.186 38.354 42.282 441.962 1.58₺ 0.63 0.952
31346 1906 1.014.242 2.312.411 555.951 12.758 929.218 38.799 44.568 434.795 1.512 0.61} 0.90
31347 1907 1.062.845 2.647.796 609.212 12.963 1.027.009 25.575 49.266 499.668 1.57} 0.62 0.95₴
31348 1908 1.106.321 2.749.535 652.155 14.357 1.071.391 27.347 51.462 516.740 1.592 0.672 0.92
31349 1909 1.142.075 2.963.519 685.254 17.167 1.115.752 30.926 49.266 499.668 1.62 0.652 0.962
31350 Uit Verslag 1909. De mpij. mocht zich gedurende 1909 wederom in een toe-
31351 nemend verkeer verheugen, terwijl in andere streken van Java het verkeer de
31352 ongunstige gevolgen ondervond van de onregelmatige weersgesteldheid, welke groot.
31353 nadeel toebracht aan den oogst der hoofdgewassen. In het verkeersgebied der
31354 lijnen van de mpij. viel over den rijstoogst niet te klagen; de tweede gewassen
31355 slaagden zelfs zeer goed en de suikerproductie was weder belangrijk grooter dan
31356 in het voorafgaande jaar. Zooals gewoonlijk het geval is, spiegelden deze gunstige
31357 uitkomsten van den landbouw zich af in een toeneming van het inlandsch reizi-
31358 gersvervoer; dat, de inlandsche nijverheid, waaronder de batikkerij en de steen-
31359 en pannenbakkerij vermelding verdienen, zich blijft ontwikkelen, draagt mede bij
31360 tot bevordering van het personenverkeer. Tegenover een stijging der bruto-op-
31361 brengst met f 83.848 staat in dit jaar slechts een geringe toeneming der exploitatie-
31362 kosten, nl. met f 3040. Deze gunstige uitkomst was te verwachten na de belangrijke
31363 verhooging van uitgaven in het voorafgaande jaar als gevolg van de toen aan de
31364 hulpmiddelen en werkkrachten gegeven uitbreiding, doch is ook ten deele te dan-
31365 ken aan een belangrijke besparing op het brandstoffengebruik en op de onder-
31366 houdskosten van het rollend materieel. Het door de regeering genomen besluit.
31367 om tot den aanleg van staatswege eener spoorwegverbinding tusschen Tjikampek
31368 en Cheribon over te gaan, gaf de directie aanleiding aan de Indische regeering
31369 een voorstel in te dienen betreffende een verbetering en gedeeltelijke verbouwing
31370 der lijn Semarang-Cheribon, hoofdzakelijk ten doel hebbende om door verkorting
31371 der lijn en door verhooging der treinsnelheid op de daartoe ingerichte baanvakken
31372 te kunnen medewerken tot het afleggen van den afstand Batavia-Semarang in
31373 één dag.
31374 ACTIEF. BALANS OP 31 DECEMBER. PASSIEF.
31375 1909 1908 1909 1908
31376 Gulden Gulden Gulden Gulden
31377 Oblig. '03 in port. 1.843.000 .- 1.857.000 .- Kapitaal 4.000.000. 4.000.000 .-
31378 Eerste aanleg3) 11.801.671.32 11.450.638.51 4 pct. leening 1895 3.890.000 .- 3.914.000 .-·
31379 Onvoltooide werk. 289.043.41 169.951.73 4 pct. leening 1899 2.429.000 .- 2.444.000 .-
31380 Waarborg-kapitaal 87.705 .- 87.705 .- 4 pct. leening 1903 2.429.000 .- 2.444.000 .-
31381 Zeilende goeder. 118.406.29 150.371.44 Reservefonds2) 140.789.18 138.954.38
31382 Magazijn 274.875.04 232.789.52 Rek. v. buitengew.
31383 Rails, enz. 162.872.36 146.685.84 vernieuwingen 417.834.84 417.834.84
31384 Reserve en vernieu- Afschrijvingsreken. 714.095.50 631.433 .-
31385 wingsfondsen1) 133.818.13 754.859.39 Vernieuwingsreken.
31386 Pensioenfonds1) 217.198.76 177.538.76 bovenbouw 639.627.10 589.499.92
31387 Ondersteun.fonds1) 77.555.63 73.648.13 Kosten van Euro-
31388 Kas en kassiers 12.219.74 16.889.84 peesch verlof 24.225.52 24.982.03
31389 Remise-rekening 257.000 .- 287.000 .- Pensioenfonds ...... 229.352.08 191.070.80
31390 Kantoorgebouw 30.000 .- 30.495 .- Ondersteun.fds. 84.150.69 80.264.02
31391 Effectenrekening 574.781.06 Onopgevr. dividend 3.305 .- 4.561.44
31392 „,Oost Java" 1.813.73 6.431.98 Onopgevr. coupons 6.220 .- 5.600 .-
31393 Debiteuren 162.044.11 129.023.61 Onaangeboden uit-
31394 gelote obligatiën 4.000 .- 5.000 .-
31395 Samarang-Joana
31396 Stoomtram 166.004.44 58.918.90
31397 Serajoedal St.tram ... 161.14 5.151.10
31398 Het Rijk, wegens
31399 aandeel in de be-
31400 drijfsuitkomt. v.
31401 den tramw. Che-
31402 ribon Kadipaten 34.585.35 13.783.58
31403 Crediteuren 236.926.60 176.106.03
31404 Winst- en verl.rek. 594.727.14 425.868.71
31405 16.044.004.58 15.571.028.75 16.044.004.58 15.571.028.75
31406 1) Belegd. 2) Naar aanleiding van de in Indië ingevoerde inkomstenbelasting werd