|
27700 |
1358 TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN. |
|
27701 |
f 250.000, en vervolgens gebracht op een geautoriseerd bedrag van f 500.000, |
|
27702 |
verdeeld in 10 seriën (A-J), welk kapitaal door uitgifte in 1906 (zie |
|
27703 |
het laatst jaargang 1908) van f 100.000 en in 1908 van nog f 150.000 |
|
27704 |
thans geheel is geplaatst. De H. IJ. S. M. heeft haar belang bij de |
|
27705 |
Gooische Stoomtram in de laatste jaren zoodanig vermeerderd, voorname- |
|
27706 |
lijk bij de laatste emissie, dat zij thans meer dan de helft van |
|
27707 |
het aandeelenkapitaal der maatschappij in haar bezit heeft. Er zijn |
|
27708 |
300 oprichtersaandeelen uitgegeven. In exploitatie zijn 39 |
|
27709 |
K.M. Aandeelen aanvankelijk groot f 1000, werden in 1906 terug- |
|
27710 |
gebracht op f 500. Ten kantore der h.h. van Leeuwen & Van Ee was op |
|
27711 |
21 April 1908 de inschrijving opengesteld op f 150.000 aandeelen. Inschrij- |
|
27712 |
vingen werden aangenomen tot ten minste 84 pct. Dividenden 1881- |
|
27713 |
1908: 12.5, 1, 0, 2.8, 0, 0.95, 0, 1.875, 2.25, 2.325, 0.7, 2.9, 2.9, 2.9, 1, 0.95, 1.4, |
|
27714 |
1.75, 2.25, 0, 1.9, 0, 1.9, 1.9, 0, 6.2, 6.2 en 2.9 pct. (no. 28). Winstverdee- |
|
27715 |
ling: eerst 10 pct. aan aandeelhouders, daarna 50 pct. aan aandeelhouders, |
|
27716 |
15 pct. aan de oprichtersaandeelen, 15 pct. aan commissarissen, 10 pct. aan |
|
27717 |
den directeur en 10. pct. aan het reservefonds. 4 pcts. obligatiën, |
|
27718 |
groot f 1000, met coupons per 1 Januari en 1 Juli. Aflossing |
|
27719 |
door uitloting à pari, bij minstens f 4000 's jaars. Trekkingen te houden |
|
27720 |
voor Mei, betaalbaar 1 Juli d.a.v. Van deze leening, groot f 500.000, werd in |
|
27721 |
1881 f 300.000 en in 1882 f 200.000, telkens à 97 pct. uitgegeven. Op 1 Januari |
|
27722 |
1910 was van de leening per resto nog uitstaande f 387.000. |
|
27723 |
Perso- |
|
27724 |
Re- Ver- Di- Hypo- nen- Goede- Exploitatie |
|
27725 |
Aand. Obliga- serve- nieuw. Con- verse theek ver- ren- Totale kos- Netto |
|
27726 |
Kapt. tiën fonds fonds cessie activa1) o/g. voer verv. ontv ten2) winst |
|
27727 |
1895 500.000 451.000 15.056 10.000 21.000 843.345 70.353 13.671 96.511 82.209 14.303 |
|
27728 |
1900 500.000 423.000 15.056 18.985 18.000 859.894 81.351 11.403 102.884 86.276 16.608 |
|
27729 |
1901 500.000 419.000 24.024 10.980 17.400 862.823 103.804 14.720 128.420 97.320 31.050 |
|
27730 |
1902 500.000 415.000 15.076 12.950 16.800 883.199 93.309 16.295 119.181 95.900 23.281 |
|
27731 |
1903 500.000 411.000 15.132 13.309 16.200 887.988 104.739 14.957 128.810 97.759 31.051 |
|
27732 |
1904 500.000 407.000 15.132 12.500 15.600 909.717 42.000 118.034 17.567 145.175 107.482 37.693 |
|
27733 |
1905 500.000 403.000 15.132 20.000 15.000 909.283 38.000 123.334 17.570 150.034 109.158 40.876 |
|
27734 |
1906 350.000 399.000 15.239 719.988 34.000 134.325 18.951 163.314 113.516 49.798 |
|
27735 |
1907 350.000 395.000 750.942 30.000 123.542 17.779 151.715 116.934 34.782 |
|
27736 |
1908 500.000 391.000 812.567 26.000 125.022 17.196 155.859 118.279 37.580 |
|
27737 |
Afschrijvingen en dotatie vernieuwingsfonds 1895 f 18.400; 1898-1908 f 8300, f 9050, |
|
27738 |
f 16.608, f 21.060, f 27.781, f 18.060, f 24.709, f 37.877, f 22.500 en f 19.217. |
|
27739 |
1) Grondbezit en gebouwen; telephoongeleiding; weg en werken; rollend materieel; |
|
27740 |
machinerieën en gereedschappen. 2) Alle loonen, onkosten, enz. benevens interest |
|
27741 |
obligatiën en hypotheken. |
|
27742 |
Aandeelen 1895 1897 1898 1899 1900 1901 1902 1903 1904 1905 1906 1907 1908 |
|
27743 |
Laagste koers 39 21 g 23 35 35 34 33 25 27 40 75 802 |
|
27744 |
Hoogste koers 50 28 30% 45 40 39₺ 41} 35 48% 472 94ª 100% |
|
27745 |
Obligatiën |
|
27746 |
Laagste koers 93 80 78 80 799 86 80 80 892 90 85 86 |
|
27747 |
Hoogste koers 96 91} 80% 90 85 90 85 91 923 93ª 92 94 |
|
27748 |
Voor koersen 1909 zie index, voor jaarcijfers 1895-1899 zie vorige jaargangen. |
|
27749 |
Uit Verslag 1908. Het gewone vervoer met plaatskaarten ondervond een merk- |
|
27750 |
baren tegenslag. Niettegenstaande in het tijdvak 1 Juli t/m. 15 September 1908 een |
|
27751 |
locaaldienst werd ingelegd op het baanvak Laren-Hilversum, waarmede f 1.505 |
|
27752 |
werd ontvangen en waardoor op dit traject dagelijks 54 treinen reden, bleef het |
|
27753 |
totaal dezer ontvangsten nog f 1.016 achter bij het vorige jaar, dat toch al on- |
|
27754 |
gunstige resultaten gaf. De oorzaken van deze vermindering zijn dan ook te zoe- |
|
27755 |
ken in de algemeen ongunstige maatschappelijke toestanden, die ook merkbaar |
|
27756 |
hunnen invloed deden gelden op het gewone zomervervoer. Waren in andere jaren |
|
27757 |
de hotels en pensions regelmatig druk bezet, gedurende 1908 bleef alles beneden het |
|
27758 |
gemiddelde, zoodat het verkeer per tram er ernstig onder leed. Het militairvervoer |
