|
18157 |
882 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN (Nederland en Koloniën). |
|
18158 |
zelfde is gebleven, en bovendien de enorm gestegen kolenprijzen een hoogst nadeeli- |
|
18159 |
gen invloed op de exploitatiekosten zullen doen gevoelen, meenen wij, ook dit jaar |
|
18160 |
de uitloting van obligatiën nog niet te mogen hervatten. De vloot is thans voor- |
|
18161 |
zien van inrichtingen voor draadlooze telegrafie. De bruto-opbrengsten hebben |
|
18162 |
per reis f 2.566.93} (f 2.427.05) bedragen. |
|
18163 |
ACTIEF. BALANS OP 31 DECEMBER. PASSIEF. |
|
18164 |
1906 1905 1906 1905 |
|
18165 |
Gulden Gulden Gulden Gulden |
|
18166 |
Kas, prol. en wiss. 587.363.40 324.956.61 Kapitaal: |
|
18167 |
Magaz., kolen, enz. 141.313.60₺ 123.423.97 Serie A 292.250 .- 292.250 .- |
|
18168 |
Assurantiën 52.490.02 52.489.96 Serie B 728.250 .- 728.250 .- |
|
18169 |
Effecten 80.700 .- 80.700 .- 3 pct. leening Ao. |
|
18170 |
Gedepon. waarden 28.933 .- 28.020 .- 1886 ad f 3.600.000, |
|
18171 |
Belegde fondsen: 2856 obl. à 83} pct. 2.380.000 .- 2.380.000 .- |
|
18172 |
Reserve 15.096.25 16.551.25 Hypoth. geldleen. 2.810.898.35 2.810.898.35 |
|
18173 |
Ketelfonds 246.869.37} 254.158.75 Reservefonds 28.073.81} 27.406.31} |
|
18174 |
Idem*) 171.35 164.17 Ketelfonds 407.967.34 407.967.34 |
|
18175 |
Abattoirs 75.092.02 78.720.57 Idem nieuwe stoom- |
|
18176 |
Stoomschepen 3.442.571.17} 3.801.503.33 schepen 171.35 164.17 |
|
18177 |
Terrein, gebouw. 101.785.19 101.754.683 Reservefonds haven- |
|
18178 |
Werktuigen, enz. 32.092.12 31.600.92 dienst 6.867.28 3.500 .- |
|
18179 |
Afloss.fonds hypothec. Borgstelling 28.962.50 28.049.50 |
|
18180 |
geldleening*) 1.577.276.02 1.385.902.03 Couponrekening 43.995 .- 43.140 .- |
|
18181 |
Voorschot ** ) 130.683.34 255.883.34 Crediteuren 252.458.08} 292.553.43 |
|
18182 |
Debiteuren 467.466.85₺ 478.349.52 |
|
18183 |
6.979.893.72 7.014.179.10} 6.979.893.72 7.014.179.103 |
|
18184 |
*) Onder beheer der mpij. tot Exploitatie van Staatsspoorwegen. ** ) Op kosten |
|
18185 |
van vernieuwing der ketels nieuwe stoomschepen. |
|
18186 |
DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT. |
|
18187 |
1906 1905 1906 1905 |
|
18188 |
Gulden Gulden Gulden Gulden |
|
18189 |
Interest 104.414.48 120.082.93} Exploitatie*) 588.546.63₺ 455.881.78₺ |
|
18190 |
Ketelfonds 125.200 .- 25.200 .- |
|
18191 |
Stoomschepen 358.932.15₺ 310.598.85 |
|
18192 |
588.546.63} 455.881.78₺ 588.546.63} 455.881.783 |
|
18193 |
*) Ontvangsten: Reizigers en bagage f 895.953.11} (f 845.585.67), goederen en |
|
18194 |
paketten f 533.322.15 (f 499.035.92}), brievenmalen enz. f 317.439.24 (f 315.936.91), huur van |
|
18195 |
hutten f 89.073.25 (f 81.060.72), buitengewone ontvangsten f 43.211.49 (f 30.128.53), totaal |
|
18196 |
f 1.878.999.24} (f 1.771.747.75}. Uitgaven: f 1.290.452.61 (f 1.315.865.97). |
|
18197 |
Overeenkomst met de Regeering. Het vervoer der brievenmalen nam in de- |
|
18198 |
laatste jaren toe, zonder dat de mpij. er in slagen kon een betaling voor dit ver- |
|
18199 |
voer te verkrijgen, die in eenige verhouding stond tot de toeneming. Volgens het |
|
18200 |
verslag over 1906 konden desbetreffende onderhandelingen nog niet tot een bevredi- |
|
18201 |
gend resultaat leiden, doch werden ze voortgezet. Bij de behandeling van het ont- |
|
18202 |
werp tot subsidieering der Kon. Holl. Lloyd in October 1907 zeide de minister in |
|
18203 |
de 2e Kamer op een desbetreffende vraag: „De tijd om met de Stoomvaarmaat- |
|
18204 |
schappij Zeeland een nieuw postcontract te sluiten zal weldra daar zijn. Ten aan- |
|
18205 |
zien van de vergoeding voor het postvervoer is reeds overeenstemming verkregen. |
|
18206 |
Ten einde zooveel mogelijk de zekerheid te hebben, dat de maatschappij te allen |
|
18207 |
tijde in staat zal zijn aan de verplichtingen welke het postcontract haar oplegt, |
|
18208 |
naar den eisch te voldoen, zijn mede onderhandelingen aanhangig, welke beoogen |
|
18209 |
den financieelen toestand van de maatschappij op een geheel gezonde basis vestigen. |
|
18210 |
De voorwaarden daaromtrent aanvankelijk van de zijde der Regeering gesteld, |
|
18211 |
hebben van den kant der maatschappij tot bezwaren aanleiding gegeven. De Re- |
|
18212 |
geering is hieraan door wijziging dier voorwaarden zooveel mogelijk tegemoet ge- |
|
18213 |
komen; en thans mag gegronde hoop worden gekoesterd, dat ook te dezen opzichte |
|
18214 |
de vereischte overeenstemming zal worden verkregen". |
|
18215 |
Verschure & Co's Algemeene Binnenlandsche Stoom- |
|
18216 |
vaart Mij. De maatschappij werd opgericht 22 Mei 1902, voor den |
|
18217 |
duur van 40 jaren, met het doel verschillende stoomvaartlijnen, voor- |
