|
29558 |
1358 TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN. |
|
29559 |
en exploiteeren van een stoomtramweg van Probolingo over Kraksaän naar |
|
29560 |
Païton en van andere lijnen in Probolingo en Bezoeki. Directeur: |
|
29561 |
A. E. Wijss. Commissarissen: H. A. Berkhout, J. W. A. von |
|
29562 |
Schmidt auf Altenstadt en W. A. Engelbrecht. Aandeelenkapitaal |
|
29563 |
f 900.000, geheel geplaatst en volgestort. Aandeelen groot f 1000. |
|
29564 |
De inschrijving op deze aandeelen was den 31en Mei 1895 à pari opengesteld, |
|
29565 |
o.a. bij de H.H. Hartsinck & Co. te Amsterdam. Door de inbrengers werd |
|
29566 |
over de jaren 1895 en 1896, en door de Indische Industriebank over 1897, |
|
29567 |
1898 en 1899 4 pct. dividend op de aandeelen gegarandeerd. Dividen- |
|
29568 |
den 1895-1900 : 2 (1e halfjaar) 4, 4, 4, 4 en 4 pct. (No. 7, betaald Juli 1901), |
|
29569 |
1901-1906: nihil. Winstverdeeling: Eerst 4 pct. aan aandeelhouders; |
|
29570 |
daarna 8 pct. aan den directeur, 7 pct. aan commissarissen, 15 pct. aan |
|
29571 |
reservefonds en 70 pct. aan aandeelhouders. 4} pcts. obligatiën, |
|
29572 |
groot f 500.000 in stukken van f 1000, met coupons per 1 Maart |
|
29573 |
en 1 September. Aflossing door uitloting à 102} pct., te beginnen in |
|
29574 |
Mei 1903. De geheele leening moet in 60 jaar zijn afgelost, onverminderd |
|
29575 |
het recht der Maatschappij om de leening ten allen tijde à 1023 pct. af te |
|
29576 |
lossen. De inschrijving was den 13en Februari 1900 à 99 pct. opengesteld, |
|
29577 |
o.a. bij de H.H. Broekman & Honders, te Amsterdam. Uitloting van obli- |
|
29578 |
gatiën had nog niet piaats. |
|
29579 |
Brut Expl.uit- Af- |
|
29580 |
Kapi- Obli- Tram- Maga- op- Rente gaven schrij- Saldo Aandeelen |
|
29581 |
taal gatiën weg zijn brengst enz. enz. vingen winst H.K.L.K.31.12 |
|
29582 |
1896 900.000 640.849 54.0001 54.000 117 108 109 |
|
29583 |
0 |
|
29584 |
1897 900.000 862.655 36.0002 36.000 124 99₺ 109 |
|
29585 |
1898 900.000 914.046 37.1472 1.147 36.000 110 98 98 |
|
29586 |
1899 900.000 947.427 38.7532 2.753 36.000 104 89% 89% 4 |
|
29587 |
1900 900.000 500.000 1.399.502 2.112 43.3542 3.104 3.000 37.121 92 70 704 |
|
29588 |
1901 900.000 500.000 1.398.623 18.578 86.612 22.801 62.021 1.7893 80 50 50 |
|
29589 |
1902 900.000 500.000 1.315.612 26.186 83.318 18.715 55.508 802 8.2923 50 504 |
|
29590 |
1903 900.000 500.000 1.321.889 26.524 88 369 20.539 58.506 47 9.2783 |
|
29591 |
1904 900.000 500.000 1.343.539 18.333 89.342 22.500 58.348 42 8.4523 90 9 15 |
|
29592 |
1905 900.000 500.000 1.354.211 10.581 93.657 22.500 56.649 380 14.4413 24₴ 15 21 |
|
29593 |
1906 900.000 500.000 1.353.613 12.126 92.131 22.500 59.115 161 |
|
29594 |
1) Dividend garantie. Inclusief netto winst exploitatie. 3) Op r nieuwe rekening |
|
29595 |
overgebracht. 4) Obligatiën : 1900 H.K. 100}, L.K. 99; 1901 H.K. 99, L.K. ; 1902 |
|
29596 |
H.K. 983, L.K. 98. |
|
29597 |
Voor Hoogsten en Laagsten Koers 1907, zie index. |
|
29598 |
VERVOERSSTATISTIEK. |
|
29599 |
Ontvangsten |
|
29600 |
Reizigersvervoer Goederenvervoer Totaal ontv. Exploit. Netto Per Dag K.M. |
|
29601 |
Aantal Opbr. p.reiz. Ton Opbr. p.ton Bedrag D.K.M. kosten ontv. Reiz. Goed. |
|
29602 |
1901 356.977 51.856 0.1453 28.525 33.905 1.191 85.761 6.523 62.021 23.740 3.944 2.575 |
|
29603 |
1902 339.809 46 256 0.1362 31.616 35.273 1.115 81.528 6.201 55.195 26.333 3.518 2.683 |
|
29604 |
1903 370.168 44.783 0.1210 35.285 43.586 1.235 88.369 6.725 58.337 30.032 3.408 3.317 |
|
29605 |
1904 328.926 42.969 0.1306 36.883 44.506 1.207 87.475 6.639 58.348 29.127 3.261 3.378 |
|
29606 |
1905 377.870 48.271 0.1277 42.778 44.785 1.042 93.056 7.081 56.336 36.720 3.673 3.408 |
|
29607 |
1906 369.014 47.822 0.1296 40.628 43.482 1.072 91.304 6.948 59.115 32.189 3.639 3.309 |
|
29608 |
Uit Verslag 1906. De exploitatie-ontvangsten waren f 1752.09 lager, terwijl de |
|
29609 |
uitgaven vermeerderden met f 2778.20, zoodat de netto-opbrengst der exploitatie is |
|
29610 |
verminderd met f 4530.29. De afname der ontvangsten in 1906 is hoofdzakelijk te |
|
29611 |
wijten aan het vervoer van vrachtgoed dat in het afgeloopen jaar f 1529.15 minder |
|
29612 |
opgebracht heeft dan in 1905. De verwachtingen voor het jaar 1907 zijn: grooter |
|
29613 |
suikervervoer en waarschijnlijk wat rietvervoer. De meerdere uitgaven werden |
|
29614 |
grootendeels door weg en werken geëischt, hoofdzakelijk wegens den toestand der |
|
29615 |
dwarsliggers, waarvan een niet onbelangrijk aantal verwisseld moest worden. Om- |
|
29616 |
aan de behoefte aan nieuwe personenrijtuigen zooveel mogelijk te voldoen, zijn |
|
29617 |
3 rijtuigen op trucks besteld, die plaats geven elk aan 82 personen, en in 1907 ge- |
