Page 1474 in yearbook 1908

Page 1474 in yearbook 1908

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1908 vanoss_1908 1474 1356 content 1660 × 2421 1908/8280

Blocks on this page 0

No blocks have been marked on this page.

Page content 55

The raw OCR output of this page, line by line.
29442 1356 TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN.
29443 aandeel een tweede onderaandeel van f 50 verkrijgen. Aanvankelijk waren
29444 uitgegeven in 1898 f 500.000 43 pcts. obligatiën, en in 1901 wederom f 500.000
29445 obligatiën. Voor nadere bijzonderheden omtrent deze obligatiën zie men
29446 den jaargang van het Effectenboek voor 1905. Bij de reorganisatie in 1905
29447 werd tegen iedere 4} pets. obligatie (vertegenwoordigd door een certificaat
29448 der Beschermingsvereeniging, zie jaargang 1906) groot f 1000, uitgereikt
29449 een nieuwe 4 pcts. obligatie groot f 700, en een aandeel groot f 300. Tegen
29450 de 26 afgeloste obligatiën van de leening van 1898, werden gecreëerd (ingevol-
29451 ge de reorganisatie-voorwaarden) 26 nieuwe obligatiën groot f 700, en 26
29452 nieuwe aandeelen groot f 300. Deze waarden werden door het reorganisatie-
29453 comité verkocht en de opbrengst derzelve aangewend tot bestrijding van
29454 kosten enz. Winstverdeeling: Eerst 4 pct. aan aandeelhouders.
29455 Van het overblijvende komt aan commissarissen 10 pct., aan de reserve 15
29456 pet. en aan aandeelhouders 75 pct. 4 pcts. obligatiën, groot f 700,
29457 met coupons per 1 Januari en 1 Juli, uitgegeven tot een bedrag van
29458 f 700.000. Aflosbaar door jaarlijksche uitloting in September, ter be-
29459 taling op 1 Januari d.a.v. In September 1906 had de eerste uitloting (van
29460 f 3000) plaats. Bepaald is dat zonder toestemming van de houders
29461 van twee derden der obligatiën geen nieuwe schuldbrieven mogen worden
29462 uitgegeven, noch andere door pand of hypotheek gedekte schulden mogen
29463 worden aangegaan. Voorts werd bij de reorganisatie o.a. nog verkregen,
29464 dat voortaan de meerderheid van den Raad van Commissarissen door obli-
29465 gatiehouders zal worden gekozen.
29466 42 % Conces- Bruto Ex- Verlies
29467 Kapi- obliga- Disagi siën in- ploit. Rente Winst of einde Aand. Oblig.
29468 taal tiën obligat. enz. komst. uitg. rel verlies boekj H.K.L.K. H.K.L.K.
29469 1895 250.000 203.000 10.0001 W. 10.000
29470 1896 250 000 244.400 W. 518
29471 1897 250.000 410.564 4.2482
29472 1898 500.000 500.000 1.148.819 22.0002 2.000 W. 20.000 101 992 110 98
29473 1899 500.000 495.000 981.116 24.0312 4.031 W. 20.000 107₴ 100 101} 9915/ 16
29474 1900 1.000.000 489.000 1.897.137 62.0182 2.818 W. 60 000 95 84ª 101} 972
29475 1901 1.000.000 982.000 1.860.637 89.055 70.290 48.006 V. 29 24 29.241 83 58 99% 93
29476 1902 1.000 000 974.000 100.000 1.734.079 85.483 58.041 44 040 V. 16.599 45.840 20 20 60 50
29477 1903 1.000.000 974 000 100.000 1.732.439 93.252 60.338 43 830 10.916 56.756 14 14
29478 1904 1.000.000 974.000 100.000 1.746.751 98.744 58.065 43 830 V. 3.251 59.907 15 5 64} 40%
29479 1905 500.000 700.000 1.023 481 114.043 65.077 12.660 W. 36.295 10% 64 67g 65
29480 1906 500 000 697.200 1.132.633 128.543 66.392 28.000 W. 34.268 67 57 95 94
29481 1906 Koersbeweging der nieuwe aand. (Dec.) en oblig. (Sept .- Dec.) 59 978 94₴
29482 1) Dividend garantie. 2) Inclusief exploitatiewinst.
29483 Voor Hoogsten en Laagsten Koers 1907, zie index.
29484 VERVOERSSTATISTIEK .* )
29485 Totale
29486 Reizigers-vervoer Goederenvervoer ontvangsten Ex- Ex- Opbrengst
29487 Op- Per Op- Per Be- Dag ploit. ploit. Dag Kilo-M.
29488 Aantal brengst reiz. Tons brengst ton drag K.M. kosten winst reizig. Goed.
29489 1901 518.730 43.139 0.0831 34.701 45.716 1.317 88.855 6.30 69.365 19.490 3.058 3.241
29490 1902 582.298 41.576 0.0714 50.822 39.345 0.777 80.291 5.473 57.240 23.681 2.812 2.661
29491 1903 703.969 47.652 0.0677 55.097 43.713 0.793 91.365 6.179 59.437 31.929 3.223 2.956
29492 1904 709.717 47.168 0.0664 54.208 51.080 0.942 98.249 6.266 57.855 40.394 3.181 3.445
29493 1905 736.533 48.572 0.0659 77.000 65.011 0.844 113.583 7.681 64.743 48.840 3.285 4.397
29494 1906 804.915 55.653 0.0691 87.139 70.779 0.812 126.432 8.551 66.482 59.950 3.764 4.787
29495 *) De geheele lengte van het net bedraagt 47 K.M. waarvan gemiddeld in
29496 exploitatie 40.5 K.M.