Page 863 in yearbook 1905

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1905 vanoss_1905 863 692 content 1773 × 2422 1905/2785

Blocks on this page 2

Main
1333
3 lines
Balance sheet Nederlandsch Buurtspoorweg Mij.
Spans two pages; outline approximate
Main
1334
13 lines

Page content 50

The raw OCR output of this page, line by line.
15395 692 SPOORWEGFONDSEN.
15396 van 1892 en 1895 zijn geheel aan elkander gelijk en dooreen lever-
15397 baar. De obligatiën zijn groot f 1.000, zijn voorzien van cou-
15398 pons verschijnende 1 Jan. en 1 Juli en worden, behoudens vervroegde
15399 aflossing, geamortiseerd met 3/5 pct. van het nominaal bedrag der
15400 leening per jaar, plus het bedrag der vrijvallende rente, binnen 60
15401 jaren, bij jaarlijksche uitloting aangevangen in 1894, in October, ter
15402 uitbetaling à pari op 1 Jan. d.a.v. De le, 2e, 3e en 4e seriën dezer
15403 leening bestaan uit 3} pets. obligatiën. (Zie hierboven).
15404 1897 1898 1899 1900 1901 1902 1903
15405 Laagste koers 921/2 873/ 85 871/ 90 887/3
15406 4 8
15407 Hoogste koers 95 95 90 913/s 8 927/, 8 91
15408 Voor Hoogsten en Laagsten Koers 1904, zie index.
15409 Nederlandsch Buurtspoorweg Mij. 4 pct. Oblig.
15410 van 1900. Nadat reeds een bedrag van f 200.000 was geplaatst
15411 werden op 25 Febr. 1901 verdere f 300.000 ter inschrijving aange-
15412 boden bij de heeren van Nellesteijn & Co., tot den koers van 981/2
15413 pct. Volgens het prospectus is de Mpij., te Utrecht in December
15414 1900 opgericht met een volgestort en geplaatst aandeelenkapitaal van
15415 f 500.000, sedert 1 Januari 1901 eigenares van den tramweg van
15416 Utrecht over de Bilt naar Zeist, aangelegd en voorheen geëxploiteerd
15417 door de Stichtsche Tramway-Mpij. Thans is die exploitatie opgedra-
15418 gen aan de Nederlandsche Centraalspmij. en stelt de Buurtspoorweg
15419 Mpij. zich ten doel den aanleg van een spoorweg van Station de Bilt,
15420 langs het Huis ter Heide naar Zeist waarvan de exploitatie even-
15421 eens door de N. C. S. M. zal geschieden. De exploitatie-contracten
15422 verzekeren der Nederlandsche Buurtspoorweg-Mij eene jaarlijksche
15423 opbrengst van minstens f 43.000. De Obl. zijn groot f 1000 (Nos. 1-
15424 500); coupons 1 Maart, 1 September. Aflossing bij opklimmend be-
15425 drag, volgens plan, door jaarlijksche uitloting, binnen 65 jaren,
15426 begonnen Januari 1903; snellere aflossing geoorloofd, maar gedurende
15427 de eerste 10 jaren mag de aflossing niet meer dan f 10.000 per jaar
15428 bedragen, tenzij de maatschappij een of meer harer lijnen verkoopt,
15429 of deze door den Staat worden genaast. Leden van den Raad van
15430 Toezicht: Jhr. Mr. D. de Blocq van Haersma de With, Mr. A. J.
15431 Labouchère, Mr. H. J. H. Baron van Boetzelaer van Oosterhout,
15432 Mr. J. J. Clotterbooke Patijn van Kloetinge, Mr. T. D. Graaf Schim-
15433 melpenninck, Jhr. Mr. L. H. J. M. van Asch van Wijck en Mr. C.
15434 J. W. Loten van Doelen Grothe. Directie: Mr. J. E. Ameshoff.
15435 Op 1 Jan. 1905 was van deze leening per resto uitstaande f 496.000.
15436 ACTIEF. BALANS OP 31 DECEMBER 1903. PASSIEF.
15437 Spoorweg de Bilt-Zeist f 334.369.35}| Kapitaal 1 500.000 .-
15438 Tramweg Utrecht-Zeist 333.342.90 4 pct. oblig. 1901 498.000 .-
15439 Rollend materieel 102.159.70 Dividendbewijzen 5.015 .-
15440 Algemeene kosten 4.877.01 Coupons 760 .-
15441 Waarborgkapitaal 2.862.50 Verschillende crediteuren 6.690.19%
15442 Associatie-Cassa 9.143.54 Winst- en verliesrekening 23.062.50
15443 Cassa 690.49
15444 Prolongatiën 222.000 .-