X: 0
Y: 0
| 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| balance | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| profit | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| dist | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ✓ | ✓ | ✓ | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ✓ | ✓ | ✓ | · | ✓ | · | · | · | ✓ | ✓ | ✓ |
Stoomvaart-Maatschappij Zeeland, Koninklijke Neder-
landsche Postvaart, gevestigd te Vlissingen met agentschappen te Londen,
Berlijn en New-York. De Maatschappij exploiteert te Vlissingen een hotel.
Opgericht 22 Juni 1875. Duur: onbepaalde tijd. Doel: Het
uitoefenen van het geregeld passagiers- en goederenvervoer tusschen Vlis-
singen en andere continentale havens eenerzijds en Engeland ander-
zijds en al wat daarmede in den ruimsten zin verband houdt. Van
de vloot, welke op ultimo 1915 uit 7 schepen bestond, gingen er in
den oorlog 4 verloren, terwijl er in 1922 twee werden verkocht. Inmid-
dels zijn twee nieuwe schepen gebouwd, zoodat de mpij. thans be-
schikt over 3 schepen, n.l. de „Oranje Nassau" (van 1909), groot 2884 Reg.
tons, de ,Prinses Juliana" en de ,Mecklenburg", elk groot 2907 Reg. ton.
De beide laatstgenoemde schepen werden resp. in 1920 en 1922 opgeleverd.
In de „Oranje Nassau" werden in 1932 nieuwe ketels aangebracht. R e-
geeringsovereenkomst; (in 1898 en 1908 gewijzigd en telkens
voor 10 jaar verlengd); op 1 Oct. 1918 vernieuwd tot 31 Dec. 1919. Ingaande
1 Jan. 1920 werd een nieuwe overeenkomst aangegaan voor onbepaalden
tijd, welke met ingang van 1 Januari 1927 in 1927 wederom is vernieuwd.
Wederzijdsche opzegging is mogelijk vóór 1 .Juli per 1 Jan. d.a.v. De mpij.
werd in 1921 door de Ned. Regeering en in 1922 door de Comm. Venn.
Wm. H. Müller & Co. met een leening gesteund. De restanten dezer lee-
ningen ad resp. f 1.440.000 en f 325.000, werden in 1930 afgelost. Bijzon-
derheden omtrent deze steunverleening vindt men op pag. 1303 van deel I
1931. Ingaande 1 Jan. 1927 is van kracht geworden een 20-jarige overeen-
komst met de London & North Eastern Ry. Hierdoor is een
behoorlijk aandeel van het totaal verkeer tusschen Engeland en Neder-
land verzekerd. De booten gaan daardoor in plaats van op Folkestone
in dagdienst op Harwich. Einde 1876 werd overgegaan tot de uitgifte van
f 3.200.000 4} pets. obligaciën à 963 pct., welke rechtstreeks en onvoorwaar-
delijk door Prins Hendrik der Nederlanden (toen eere-voorzitter der mpij.)
voor rente en aflossing waren gewaarborgd. (Zie den jaarg. 1907, blz. 851)
In Oct. 1882 werden door de erfgenamen van den in 1879 overleden prins,
de nog uitstaande f 2.913.000 obligatiën geheel afgelost. De erfgenamen
ontvingen daartegen à pari volgens overeenkomst f 1.456.500 aandeelen B,
preferent voor f 25 .- uit de winst, na afschrijvingen, 1600 bewijzen van
deelgerechtigdheid, welke laatste in 1883 door de Mpij. werden ingekocht,
benevens terugbetaling van het door den Prins gegeven voor-
schot van f 110.815. Vóór de uitgifte van genoemde f 1.456.500 aandeelen B.
aan de erfgenamen van den Prins, stonden uit f 1.169.000 aandeelen le en
2e serie; deze werden tegelijk met de uitgifte der B-aandeelen met 50 pct.
gereduceerd tot f 584.500 en genoemd aandeelen A. Het kapitaal be-
droeg daarna dus f 2.041.000, verdeeld in twee seriën: de eerste
serie, in gewone aandeelen A, groot f 584.500, de tweede serie, in prefe-
rente aandeelen B, groot f 1.456.500. In 1899 werd elk dezer beide seriën
op de helft verminderd; derhalve tot f 292.250 gewone aandeelen A en
f 728.250 pref. aandeelen B, tezamen f 1.020.500. In Juni 1911 nam de Mpij.
tot Exploitatie van S.S. f 1.000.000 aandeelen à 100 pct. over (in 1921
weder à pari aan den Staat verkocht), terwijl van de preferente aandeelen
het recht van preferentie werd afgekocht door vergoeding van f 50 per stuk
zoodat het geplaatst kapitaal thans uit f 2.020.500 aandeelen bestaat,
en verdeeld is in 3 seriën, t.w. de serie A, ad f 292.250, in stukken groot