X: 0
Y: 0
| 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| balance | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| profit | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| dist | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | · | · | · | · | · | · | · |
Koninklijke Paketvaart-Maatschappij, te Amsterdam. O p-
gericht: 4 September 1888. Duur: onbepaald. Doel: De bedie-
ning van de paketvaart in den Nederlandsch Indischen Archipel, ter uit-
voering van de met de Regeering gesloten of nog te sluiten overeenkomst,
· uitoefening van scheepvaart met alles wat in den ruimsten zin geacht kan
worden daarmede in verband te staan. Ter bereiking van haar doel kan de
maatschappij assurantiezaken doen en verdere andere vennootschappen, on-
dernemingen of instellingen oprichten, exploiteeren, daarin deelnemen of
daarbij op andere wijze belang hebben. Buiten den Archipel onderhoudt de
Mij. nog de Java-Australië-Lijn, de Deli-Straits-China-Lijn, de Java-Mauri-
tius-Afrika-Lijn, de Deli-Rangoon-Lijn, de Java-Siam-Lijn, de Saigon-Moluk-
ken Lijn, de Saigon-Java-Noumea-Lijn en het Saigon-Java vervoer. Met
de Norddeutscher Lloyd wordt sedert November 1925 een dienst van
Nederlandsch-Indië naar Buenos Aires en Santos onderhouden en wel
het deel Nederlandsch-Indië tot Durban (Zuid-Afrika) door de K.P.M. De
venn. beschikt over eigen établissementen op verschillend plaatsen o.a. in
Singapore, heeft een reparatiewerkplaats te Tandjong Priok en een steen-
kolenmijn te Rantau Pandjang (Oost-Borneo), die in 1935 263.000 (v. j.
230.865) ton kolen leverde, hoofdzakelijk aan de eigen vloot. Op 25 Mei
1936 was de vloot als volgt samengesteld: 86 passagiersschepen (255.101
Br. reg. ton), 49 vrachtschepen (70.106 Br. reg. ton), en 2 hekwielvaartui-
gen, te zamen met 162 Br. reg. ton inhoud. Hieronder zijn begrepen 5 in
aanbouw zijnde passagiers-motorschepen van resp. ca. 14.500, 14.500, 14.500,
4000 en 860 br. tonnen en 1 vrachtmotorschip van ca. 975 br. tonnen. Re-
geeringsovereenkomst: Aan de Mpij. is de paketvaart in
den Archipel opgedragen bij overeenkomst, welke in 1888 gesloten,
in 1899, in 1915, 1925 en 1930 werd vernieuwd, nu tot 31 Dec. 1945. De
desbetreffende wet verscheen in het Staatsblad van 30 Dec. 1930. Het
contract omvat thans 28 lijnen tegen 30 in 1925 en 13 in 1888-1899. Voor
de vroegere overeenkomst zie men vorige jaargangen. Hier volgen enkele
bepalingen van de huidige overeenkomst: