X: 0
Y: 0
| 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| balance | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | · | · | · | · |
| profit | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | · | · | · | · |
| dist | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
Solleveld, van der Meer & T. H. van Hattum's Stoom-
vaart-Maatschappij,1) te Rotterdam. Opgericht 27 Februari
1909. Duur: onbepaald. Doel: de exploitatie van stoomschepen
en andere vaartuigen, de uitoefening van het reederij- en transport-
bedrijf, het deelnemen in of het zich op andere wijze interesseeren bij
andere ondernemingen, welke aanverwant doel beoogen en in het algemeen
alles wat met het vorenstaande in den ruimsten zin verband houdt. In
anderen vorm bestond de reederij sinds 1897. Zij bezat 31 December 1929
8 stoomschepen met een gezamenlijk draagvermogen van 51.460 ton D. W.
en een gemiddelden leeftijd van circa 9 jaar. In 1930 werden hiervan
7 stuks metende tezamen 45.440 T. D. W. à ca. f 45 per ton aan de Stoom-
vaart Mpij. Nederlandsche Lloyd verkocht, terwijl het resteerende s.s.
„Rijndijk”, metende 6020 T. D. W. en gebouwd in 1915, naar Griekenland
werd verkocht tot onbekenden prijs. In totaal werd door deze transac-
ties een boekverlies van f 2.181.406.60 geleden. Met de opbrengst der
schepen worden de hypothecaire schulden geheel en de andere schulden ge-
deeltelijk afgelost. Het effectenbezit bracht in 1930 f 278.000 op of f 129.000
minder dan de boekwaarde. Dit effectenbezit heeft bestaan uit f 400.000
1) Er is meer dan het kapitaal verloren. De Bestuursvoorstellen tot liquidatie,
gedaan in de Algemeene Vergadering van 12 Juli 1930, 24 Juli 1931, 8 Juni 1932,
14 Juni 1933 en 15 Maart 1934 werden verworpen. Het verwerpen der voorstellen
vindt zijn oorzaak in de ontevredenheid der aandeelhouders over den ver-
koop der schepen. Men was van oordeel dat niet de best mogelijke prijs
was gemaakt. Een commissie uit aandeelhouders had hierover op 23 Mei 1931 een
onderhoud met het Bestuur, doch de verkregen inlichtingen waren zoodanig, dat de
commissie als haar oordeel uitsprak, dat het Bestuur niet tot den plaats gehad
hebbenden verkoop tegen f 45 per ton had mogen overgaan, alvorens het alle pogin-
gen had aangewend om op de Internationale Scheepsmarkt betere prijzen te maken,
en daarbij gebleken was, dat inderdaad niet meer dan f 45 per ton was te krijgen.
VAN Oss. Effectenboek voor 1935. XXXII1. 77