X: 0
Y: 0
| 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| balance | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| profit | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| dist | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
Nederlandsche Tramweg-Maatschappij, gevestigd bij
de oprichting te Utrecht, daarna te Heerenveen, sedert 1913 wederom
te Utrecht Opgericht 24 April 1880. Du ur tot 23 April 1930. D o e 1:
Aanleg en exploitatie van lokaalspoor- en tramwegen, alsmede van andere
middelen van vervoer in Nederland. Directie: Mr. J. E. Ameshoff en
Ir. H. N. Biezeveld. Commissarissen: A. van Buren, P. G. A. Ger-
lings, Mr. W. A. Mees, Dr. J. E. van Welderen Baron Rengers en Ir.
J. A. Kalff. Kapitaal sedert 1907 geautoriseerd f 2.288.000 in aan-
deelen groot f 100 en f 1000, waarvan geplaatst f 2.203.200. Er zijn
150 oprichtersaandeelen uitgegeven en sedert 1912 22.032
winstaandeelen. Het geplaatst kapitaal dat bij de oprichting
f 1.000.000 bedroeg, steeg in 1897 tot f 1.500.000, werd bij /reorgani-
satie in 1907 eerst gereduceerd tot f 225.000 en vervolgens door na te
melden verwisseling tegen obligatiën tot f 2.203.200 verhoogd. Bij ge-
noemde reorganisatie waren de f 1.888.000 3} pct. obligatiën 1896 en
f 1.865.000 4 pct. obligatiën 1900/01 voor de helft verwisselbaar in 33 pct.
obligatiën 1907 en voor de wederhelft resp. tegen nom. f 500 en f 600 aan-
deelen. f 88.000 3} pets. van 1896 en f 62.000 4 pcts. van
1900/01 werden niet verwisseld. Ulto 1927 staan er nog resp. f 59.000
en f 41.000 van uit. De nieuwe 32 pct. obligatiën 1907 werden
door genoemde verwisseling uitgegeven tot een bedrag van f 1.796.500.
Thans uitstaand bedrag: zie balans. De stukken zijn groot f 500 met
coupons 1 Maart en 1 Sept. Aflossing à pari in 50 jaren. De
voor de oude 4- en 3} pct. obligaties afgegeven obligatiën 1907 en gewone
aandeelen waren eenige jaren in het bezit der Vereen. ter behart. van de
belangen van obligatiehouders, welke tegen die oude 4 pct. en 3} pct.
stukken resp. Certificaten A en Certificaten B had afgegeven en welke
certificaten van 1907-1912 in de plaats der (oude)) obligaties noteering
hadden. In Febr. 1912 werd besloten de in het bezit der Vereeniging zijnde
aandeelen ad f 1.978.200 à 20 pct. in 4 pct. obligatiën Nederl. Centraal
Spoorweg Mpij. aan deze mpij. over te doen. Aan de Vereeniging werd
voor elk aandeel dat zij bezat, een winstaandeel Nederl. Tramweg Mpij.
verstrekt, de aflossing der 33 pct. obligatieleening aangevangen op den
oorspronkelijk bepaalden voet, de preferentie der 5 pct. obligatieleening
boven de 33 pct. leening opgeheven. Bij den verkoop der 4 pcts.
obligatiën bedroeg de opbrengst voor houders van certificaten A f 120.18
en van certificaten B f 100.15, betaalbaar op coupon no. 15 te Amsterdam
bij de Amsterdamsche Bank en te Rotterdam bij R. Mees & Zoonen. Op
26 Sept. 1912 werd besloten de waarden in het bezit der Vereeniging aan
de leden uit te keeren, n.l. voor elk certificaat A: f 500 3} pct. obligatie en
een stuk van 6 winstaandeelen; voor elk certificaat B. f 500 3} pct. obli-
gatie en een stuk van 5 winstaandeelen. In Nov. 1912 vervielen de certi-
ficaten A en B uit de officieele noteering, terwijl de Vereeniging in Mei
1913 ontbonden werd en de 3} pct. obligatiën 1907 officieele noteering ver-
kregen. Bijzonderheden omtrent een tijdelijke met machtiging der Ver-
eeniging gesloten en sedert opgeheven 5 pct. leening, vindt men in jrg. 1928,
deel I, pag. 1772. Dividenden 1880-1900: 1.19, 0.925, 2, 2, 3, 3, 3,
0, 2, 2, 2, 0, 2, 3, 3, 3.5, 4.5, 5, 5, 5 en 4 pct. (no. 19); sedert: nihil; op
div.bewijs no. 1 der nieuwe aandeelen werd 1 Aug. 1913 per f 100 aandeel
een winstaandeel uitgegeven. Winstverdeeling: Na afschrijvin
gen en na stortingen in een vernieuwingsfonds van ten minste gelijk bedrag