X: 0
Y: 0
| 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| balance | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | · | · | · | · | · | · |
| profit | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | · | · | · | · | · | · |
| dist | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
Nederlandsche Zuid-Afrikaansche Stoomvaart-Maat-
schappij „Holland-Zuid-Afrika-Lijn" te Amsterdam. Deze mpij.
is opgericht 19 Nov. 1919. Oprichters waren: de Ned. Handel Mpij.,
de Ned. Ind. Handelbank, de Twentsche Bank, de Rott. Bankvereeniging,
Van der Eb en Dresselhuys' Scheepvaart Mij., Furness' Scheepvaart Mij.
Doel: het uitoefenen onder Nederlandsche vlag van de vracht- en
passagiersvaart tusschen Nederland en Zuid-Afrika en het ondernemen
van andere vracht- en passagiersvaart. De mpij. had ulto 1927 een vloot
van 5 stoomschepen met een totaal draagvermogen van 44.440 ton. Alle
schepen op een na beschikken over passagiersaccommodatie, terwijl 2 bo-
dems tevens voorzien zijn van koelruimte voor vervoer van ongeveer 1000
ton aan bederf onderhevige lading. Het oorspr. vaarplan omvatte de vol-
gende Afrikaansche havens: Walvischbaai, Luderitzbucht. Kaapstad, Port
Elisabeth (Algoa Bay), East London en Durban, om zoodra zulks door
de beschikking over eigen tonnage mogelijk zou worden ook de meer
Noordelijk aan de Oostkust gelegen havens: Delagoa-Baai, Beira, Chinde,
Mozambique, Zanzibar, Mombassa enz. aan te loopen. De mpij. bevaart
sedert Sept. 1924 Zuid- en Oost-Afrika samen met de Holl. Oost-Afrika-
lijn der Vereenigde Nederlandsche Scheepvaart Maatschappij. De Holland
Z .- Afrika-lijn heeft belangen bij een met hare medewerking in 1927 opgericht
lichterbedrijf in de haven van Beira, bij de Tanganijika Boating Co., de
Lichter- en Stuwadoor Mij. in Oost-Afrika en verder bij verschillende kust-
ondernemingen. Overeenkomst met den Staat. Bij wet
van 30 Juli 1921. In verband met de belangengemeenschap met de
Vereenigde Nederlandsche Scheepvaart Maatschappij bij wet van 28
Juli 1924 gewijzigd, werd goedgekeurd een overeenkomst tusschen de
mpij. en den Staat der Nederl., waarbij de mpij. zich verbindt aanv. 12 doch
binnen 5 jaar geleidelijk tot 24 reizen per jaar van Nederland naar Z .- Afrika
v.v. te maken. Daartegenover verbindt zich de Staat om de mpij. gedurende
5 jaar eindigende 31 Dec. 1925 f 1.000.000 per jaar voor te schieten tegen
5 pct. rente (alleen uit event. winst terug te betalen). Zoolang de overeen-
komst bestaat, nl. tot algeheele terugbetaling van het voorschot (zie winst-
verdeeling), is de benoeming van Directie en Commissaris-
sen aan de goedkeuring van den Min. van Landbouw etc. onderworpen.
Genoemde Minister kan ook een Regeeringscommissaris be-
noemen, terwijl het vaststellen van de voorwaarden voor een eventueel
uit te geven obligatieleening eveneens aan zijne goedkeu-
ring onderworpen is. Kapitaal geaut. f 7.500.000, verdeeld in 13.000
gewone aandeelen groot f 100, alle geplaatst; (10 dezer aandeelen
zijn op verzoek en op kosten van den hou'der verwisselbaar tegen 1 à f 1000);
5950 gewone aandeelen groot f 1000 waarvan 150 geplaatst en 250
preferente aandeelen groot f 1000, waarvan 50 geplaatst. Totaal
alzoo f 1.450.000 gewone- en f 50.000 preferente aandeelen uitstaande. Re-
organisatie: In verband met de samenwerking met de Ver. Ned.
Scheepv. Mpij. en wegens de sterk gedaalde waarde der vloot werd 1 Dec