X: 0
Y: 0
| 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| balance | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | · | · | · | · |
| profit | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | · | · | · | · |
| dist | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
Solleveld, van der Meer & T. H. van Hattum's Stoom-
vaart-Maatschappij, te Rotterdam. Opgericht 27 Februari
1909. Duur: tot 31 December 1945. Do el: de exploitatie van stoom-
schepen en andere vaartuigen, de uitoefening van het reederij- en transport-
bedrijf, het deelnemen in of het zich op andere wijze interesseeren bij
andere ondernemingen, welke aanverwant doel beoogen en in het algemeen
alles wat met het vorenstaande in den ruimsten zin verband houdt. In
anderen vorm bestond de reederij reeds sinds 1897. Zij bezat 31 Dec. 1926
8 stoomschepen met een gezamenlijk draagvermogen van 51.460 ton D.W.
en een gemiddelden leeftijd van circa 6 jaar. Kapitaal: Van het oude
kapitaal ad f 1.000.000 was bij de oprichting f 800.000 geplaatst. Op
20 Dec. 1917 stond bij de Rotterdamsche Bankvereeniging de inschrijving
open op f 1.200.000 aandeelen à 320 pct. (voorkeur 2 : 3, no. 9). Hierna
stend 9 Dec. 1919 bij dezelfde emittente de inschrijving open op f 2.000.000
aandeelen à 315 pct. incl. dividend 1920. en waren sedert December 1919
totaal f 4.000.000 geplaatst en volgestort in gewone aandeelen. Voor het
prospectus zie men aan het einde van 'deel I, 1921. Tengevolge van de
sterke prijsdaling der schepen na den oorlog, was de waarde der schepen
ulto 1923 zoodanig geslonken, dat 18 Dec. 1923 werd besloten de boek-
waarde meer in overeenstemming met de werkelijke waarde te brengen
door op het kapitaal 60 pct. af te schrijven en de vrijkomende
f2.400.000 met f 1.000.000 van de reserve, op de stoomschepen af te schrij-
ven. De gewone aandeelen, welke 25 Maart 1918 de officieele noteering
verkregen, zijn sedert 26 Mei 1924 slechts leverbaar indien voorzien van
de afstempeling op f 400. Het kapitaal bestaat thans uit f 2.400.000, ver-
deeld in 4000 gewone aandeelen groot f 400, alle geplaatst, en
2000 Cum. pref. winstdeelende aandeelen, groot f 400
waarvan bij de uitgifte in Dec. 1923 aanvankelijk ondershands 1575 stuks
of nominaal f 630.000 werden geplaatst ter verkrijging van het benoodigde
nieuwe werkkapitaal. In 1924 werden nog f 27.200 en in 1927 f 69.200 aan-
deelen ondershands geplaatst, waarna het uitgegeven preferente kapitaal
f 726.400 bedraagt. Inkoop cum. preferente winstdeelende
aandeelen. De preferente aandeelen kunnen, tot met de(n) houder(s)
overeen te komen koers worden teruggenomen, mits hetgeen eventueel
boven pari wordt betaald uit de winst wordt gevonden. Onder gelijk
voorbehoud kan te allen tijde tot gedwongen amortisatie van alle of een
gedeelte der preferente aandeelen worden overgegaan doch alleen wanneer