X: 0
Y: 0
| 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| balance | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | ✓ | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| profit | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | ✓ | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| dist | · | · | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
ACTIEF. BALANS OP 1 JANUARI. PASSTEF.
1926 1925 1926 1925
Gulden Gulden Gulden Gulden
Materieel 68.688.843.40 74.608.843.40 Kapitaal 25.000.000 .--- 25.000.000 .-
Vaste goed. en 6 pct. leen. 1922 30.000.000 .- 30.000.000 .-
etablissement. 3.550.002 .- 3.800 002 .- Ketelfonds 2.000 000 .-- 2 600.000 .-
Kassa en kass. 1.380.232.24 2.162.214.47 Assur.fondsen 5.179.660.38 5.117.595.81
Effecten 1.848.690.90 1.613.287.40 Surveyfonds 2 000.000 .- 2.000 000 -
Wisselg 122.252.76 18.498.82 Personeelfonds 1.122.270.71 1.153.005.65
Deeln. in andere Extra reserve 11.500 000 .- 11.500.000
ondernemingen 21.793.833.67 22.224.022.26 Agio-reserve 7.035.414.57 11.531.395.28
Jaarpremiën ... 328.551.79 312.551.62 Res. v. nieuwb. 1.796.947.07 2.161.291.41
Loopende reizen 1.460.271.81 1.056.265.81 Contante waarde
Debiteuren 3.081.275.64 4.735.719.53 blijvende rente
ongevallenwet .. 324.927 .- 308.615 .-
Voorschot regee-
ring N. Ireland
aan bouwmees
ters „Staten-
dam"2) 2.684.525. 2.684.525 .-
Vooruitbet. pas
page en vracht-
gelden etc. ... 2.452.472.27 4.690.059.39
Crediteuren1) 11.131.035.72 12.358.216.28
Onverd. div. saldo 26.701.49 26.701.49
102.253.954.21 110.531.405.31 102.253.954.21 110.531.405.31
1) Incl. verplichting tot bijstorting op aandeelen der Ver. Scheepv. Mpij. 2) Moet
betaald worden als het schip de werf verlaat; verplichting tot afbouw bestaat
echter niet.